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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112031841A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010964069.1(22)申请日2020.09.15(71)申请人株洲市东亨科技有限责任公司地址412007湖南省株洲市天元区庐山路399号华晨国际商业中心1213(6栋1204)号(72)发明人袁永多(74)专利代理机构北京七夏专利代理事务所(普通合伙)11632代理人刘毓珍(51)Int.Cl.E21D19/04(2006.01)E21F5/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置(57)摘要一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,包括支撑顶架、固定底座和主支撑杆,所述固定底座顶端的一侧固定有左侧支杆,所述主支撑杆的两侧均设置有防护结构。本发明通过将固定槽先进行固定,紧接着将固定槽进行固定,由于限位稳固块在固定槽内部的一侧设置有多组,因此可以在固定滑轨的配合下进行竖向滑动,在滑动的过程中带动了固定块的位置发生了改变,当固定块移动时,可以让固定块底端的弯头处和不同位置处的限位稳固块发生卡合固定,从而可以让左侧支杆的长度发生改变,以至于提高了装置整体的延伸能力,从而很好的提高了整体的伸缩性,使得装置可以更好的应用于不同的环境;也同时提高了该装置的固定能力和防火防爆的效果。CN112031841ACN112031841A权利要求书1/1页1.一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,包括支撑顶架(1)、固定底座(7)和主支撑杆(9),其特征在于:所述固定底座(7)顶端的一侧固定有左侧支杆(5),所述固定底座(7)顶端的另一侧固定有右侧支杆(11),所述左侧支杆(5)与右侧支杆(11)之间固定有固定横杆(4),且固定横杆(4)顶端的中间位置处固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的两侧均固定有支撑斜杆(3),所述支撑柱(2)的顶端固定有支撑顶架(1),所述左侧支杆(5)与右侧支杆(11)的内部均设置有延伸结构(6),所述延伸结构(6)包括延伸板(601)、固定槽(602)、限位稳固块(603)、固定块(604)、固定滑轨(605)、连接杆(606)和滑块延伸滑块(607),所述延伸板(601)的顶端与左侧支杆(5)的一端固定连接,所述固定槽(602)的外侧壁与左侧支杆(5)的内侧壁固定连接,所述延伸板(601)的底端固定有固定块(604),且固定块(604)嵌于固定槽(602)的内部,所述固定槽(602)内部的一侧固定有限位稳固块(603),所述固定槽(602)内部的另一侧固定有固定滑轨(605),且固定滑轨(605)的内部活动连接有滑块延伸滑块(607),所述滑块延伸滑块(607)的内部贯穿有连接杆(606),所述固定底座(7)顶端的中间位置处固定有主支撑杆(9),且主支撑杆(9)的底端设置有稳固结构(8),所述主支撑杆(9)的两侧均设置有防护结构(10)。2.根据权利要求1所述的一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,其特征在于:所述限位稳固块(603)在固定槽(602)内部的一侧呈等间距排列,所述固定滑轨(605)与滑块延伸滑块(607)内部之间呈滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,其特征在于:所述稳固结构(8)包括稳固底块(801)、侧向稳固杆(802)、调节块(803)和稳固扎土钉(804),所述稳固底块(801)的顶端与主支撑杆(9)的底端固定连接,所述稳固底块(801)的两侧均安装有侧向稳固杆(802),所述稳固底块(801)的一端安装有调节块(803),所述侧向稳固杆(802)与调节块(803)的底端均固定有稳固扎土钉(804)。4.根据权利要求3所述的一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,其特征在于:所述侧向稳固杆(802)关于稳固底块(801)的垂直中轴线呈对称分布,所述调节块(803)与稳固底块(801)内部之间呈铰接结构。5.根据权利要求1所述的一种可快速组装延伸的地铁隧道施工用安全支护装置,其特征在于:所述防护结构(10)包括防护槽(1001)、固定卡块(1002)、弹簧压片(1003)、限制块(1004)、连接轴(1005)、塑料腔(1006)和处理粉末(1007),所述防护槽(1001)的外侧壁与主支撑杆(9)的内部固定连接,所述防护槽(1001)内部的两端均固定有限制块(1004),所述防护槽(1001)的内部设置有固定卡块(1002),且固定卡块(1002)的两端均设置有弹簧压片(1003),所述固定卡块(1002)的一侧固定有连接轴(1005),且连接轴(1005)的一侧安装有塑料腔(10