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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112282446A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011112809.5(22)申请日2020.10.16(71)申请人安徽鸿杰威尔停车设备有限公司地址237010安徽省六安市裕安区平桥科技产业园金盛路与永泰路口(72)发明人张林吴厚团(74)专利代理机构北京市浩东律师事务所11499代理人李琼(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图5页(54)发明名称一种简易升降式立体停车库及其工作方法(57)摘要本发明公开了一种简易升降式立体停车库,包括底架、支撑架和停靠台,所述底架的一侧固定设置有支撑架,支撑架的内侧靠近顶部位置设置有停靠台,通过两个第一液压缸同步控制其内部的第一活塞杆向缸体内部移动,两个第一活塞杆拉动支撑杆的一端沿底块转动,使得停靠台沿转轴转动,实现停靠台的升高工作,再将另一辆汽车倒入底架的内部,汽车移动到限位轴时,限位轴阻挡汽车后退,提醒司机已停靠到指定位置,使得同一车位上能够停靠两辆汽车,同时便于一起停车的朋友寻找各自汽车位置,提升停车数量,节约场地空间,且结构简单,使用成本较低,立体车库能够进行移动,适用范围广,可用于有限场地的紧急停车工作。CN112282446ACN112282446A权利要求书1/3页1.一种简易升降式立体停车库,其特征在于,包括底架(1)、支撑架(3)和停靠台(9),所述底架(1)的一侧固定设置有支撑架(3),支撑架(3)的内侧靠近顶部位置设置有停靠台(9),停靠台(9)一端的两侧壁上固定设置有转轴(15),两个转轴(15)分别与支撑架(3)的两侧内壁转动连接,靠近支撑架(3)一端的停靠台(9)顶部固定设置有防护箱(14),防护箱(14)的内部固定设置有隔板(24),防护箱(14)的一侧设置有防护板(19),防护板(19)一侧的侧壁两端位置分别固定连接有伸缩杆(20),两个伸缩杆(20)的一端均伸入防护箱(14)内部的隔板(24),伸入防护箱(14)内部的两个伸缩杆(20)的一端均设置有方块(25),每个方块(25)一侧的侧壁上均设置有减震垫(26),隔板(24)一侧的两个伸缩杆(20)上均设置有挡板(27),每个挡板(27)与隔板(24)之间均设置有弹簧(23),停靠台(9)的一端设置有过渡板(8),过渡板(8)的一端固定设置有转杆(7),转杆(7)的两端设置在停靠台(9)的两侧内壁上,停靠台(9)底面的中部位置设置有两个夹板(6),停靠台(9)上方的支撑架(3)两侧侧壁上分别固定设置有方板(13),方板(13)的下方设置有第一液压缸(12),第一液压缸(12)的内部设置有第一活塞杆(10),支撑架(3)两端侧壁与底架(1)的连接处均设置有底块(2),位于同一侧的底块(2)与夹板(6)之间设置有支撑杆(5),支撑杆(5)的两端分别与夹板(6)和底块(2)转动连接,支撑杆(5)的中部位置固定设置有中间板(4),第一活塞杆(10)的底端与中间板(4)转动连接;所述停靠台(9)顶面的中部位置开设有矩形槽(18),矩形槽(18)的内侧设置有若干支杆(17),矩形槽(18)的下方设置有车辆固定装置(11),所述车辆固定装置(11)包括固定架(28)和底板(38),所述固定架(28)固定设置在停靠台(9)的内部,固定架(28)的顶部设置有两个横板,两个横板之间设置有底板(38),底板(38)的顶面中部位置固定设置有中间轴(36),中间轴(36)上转动连接有转动板(37),每个横板的顶部两端均设置有滑轨(32),两个横板之间的两端位置分别设置有移动板(33),每个移动板(33)上均设置有若干竖直杆(22),若干竖直杆(22)的顶端穿过矩形槽(18)伸出到停靠台(9)的上方,若干竖直杆(22)的顶部一侧固定设置有防滑垫(21),两个移动板(33)的顶部均设置有固定轴(34),转动板(37)的顶部两端也设置有固定轴(34),转动板(37)与两个移动板(33)之间设置有两个连接杆(35),每个横板一侧的固定架(28)上均设置有第二液压缸(30),第二液压缸(30)的内部设置有第二活塞杆(29),第二活塞杆(29)的一端与其相邻一侧移动板(33)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种简易升降式立体停车库,其特征在于,与两个伸缩杆(20)对应位置的防护箱(14)的内壁上分别设置有方块(25),两个方块(25)的侧壁上均设置有减震垫(26)且与伸缩杆(20)上方块(25)上的减震垫(26)相对应,防护板(19)一侧的侧壁上设置有缓冲胶垫。3.根据权利要求1所述的一种简易升降式立体停车库,其特征在于,每个第一液压缸(12)的顶端均设置