一种多功能脚踏板结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112278141A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011086563.9(22)申请日2020.10.12(71)申请人杭州勇华车业有限公司地址311604浙江省杭州市建德市梅城镇龙溪村(72)发明人朱浩罗文龙(74)专利代理机构杭州伍博专利代理事务所(普通合伙)33309代理人张伟(51)Int.Cl.B62M3/00(2006.01)B62M3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种多功能脚踏板结构(57)摘要本发明公开了一种多功能脚踏板结构，包括车架，与车架套接的中轴，中轴固接有踏板曲柄，踏板曲柄固接有踏板轴，踏板轴活动套接有活动踏板，所述的踏板曲柄设有一端与车架可锁止另一端与活动踏板可解锁的联动机构，联动机构连接有控制机构，所述的踏板可转动踏板面与踏板轴轴线成一定夹角。本发明的有益效果是：脚踏板替代外装支撑架实现支撑效果，使自行车外观美观，减少部件，结构紧凑，占用空间小。同时，还避免了骑行过程中路过颠簸路段时，支撑杆下落绊倒自行车的危险的发生。CN112278141ACN112278141A权利要求书1/1页1.一种多功能脚踏板结构，包括车架（1），与车架（1）套接的中轴（2），其特征在于，所述的中轴（2）固接有踏板曲柄（3），踏板曲柄（3）固接有踏板轴（51），踏板轴（51）活动套接有活动踏板（5），所述的踏板曲柄（3）设有一端与车架（1）可锁止另一端与活动踏板（5）可解锁的联动机构（4），联动机构（4）连接有控制机构（31），所述的踏板（5）可转动踏板面与踏板轴（51）轴线成一定夹角。2.根据权利要求1所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的联动机构（4）包括安装腔体（30），安装腔体（30）为L形空腔结构，安装腔体（30）一端连接有曲柄锁止机构（40），另一端连接有踏板锁止机构（6）。3.根据权利要求2所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的曲柄锁止机构（40）包括L形的锁止摆杆（42）、与锁止摆杆（42）固定连接的锁止凸块（41），L形的锁止摆杆（42）与L形安装腔体（30）套接，所述的安装腔体（30）设有分别与锁止摆杆（42）连接的摆杆支撑（43）、与锁止摆杆（42）连接的弹性装置（44）。4.根据权利要求2所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的踏板锁止机构（6）包括连杆（61），连杆（61）与安装腔体（30）套接，所述的连杆（61）侧面设置有与连杆（61）轴线方向存在夹角的滑槽（62），滑槽（62）滑动连接有摆杆（63），所述的连杆（61）的端部设置有弹性元件（64）。5.根据权利要求4所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的摆杆（63）呈Z型结构，摆杆（63）一端设有与滑槽（62）匹配的导杆（631），另一端设有卡块（632）。6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的控制机构（31）包括旋杆（311）、与旋杆（311）套接的旋杆孔（313），旋杆孔（313）与安装腔体（30）连通，旋杆（311）连接有锁止滑块（312），锁止滑块（312）为椭圆形结构，锁止滑块（312）与锁止摆杆（42）、连杆（61）相接触。7.根据权利要求1所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的活动踏板（5）包括踏板本体（53），踏板本体（53）的安装端设有安装套筒（54），安装套筒（54）内设有限位凸起（541），限位凸起（541）与卡块（632）相匹配，安装套筒（54）壁上设置有让位口（542）。8.根据权利要求8所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，所述的踏板本体（53）设置有踏板轴孔（531），踏板轴孔（531）的内壁上设置有让位槽（532），让位槽（532）内连接有限位卡块（533）。9.根据权利要求1或9所述的一种多功能脚踏板结构，其特征在于，踏板轴（51）一端设置有限位孔（52），限位孔（52）与限位卡块（533）相匹配。2CN112278141A说明书1/3页一种多功能脚踏板结构技术领域[0001]本发明涉及自行车相关技术领域，尤其是指一种多功能脚踏板结构。背景技术[0002]目前在上班、上学或户外运动等短途出行时，自行车仍为主流交通工具，一般自行车在车架的后轮部或车架中部设置有支撑架，支撑架多为撑杆配合弹簧的机构，停放自行车时，需将撑杆放下，支撑自行车。但是在自行车外装支撑架会使自行车的整体美观性遭到破坏，同时，支撑架用久之后，弹簧会变松，可能在路过颠簸路段时，撑杆落下，导致自行车被绊倒，存在安全隐患。发明内容[0003]本发明是为了克服现有技术中外装支撑架破坏自行车整体美观、路过颠簸路段时撑杆落下绊倒自行车