一种便于调节的汽车HUD抬头显示器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112356784A(43)申请公布日2021.02.12(21)申请号202011365090.6(22)申请日2020.11.27(71)申请人张宇森地址415900湖南省常德市汉寿县龙阳街道南岳路鸿运路175号(72)发明人张宇森(74)专利代理机构北京化育知识产权代理有限公司11833代理人涂琪顺(51)Int.Cl.B60R11/02(2006.01)B08B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种便于调节的汽车HUD抬头显示器(57)摘要本发明公开了一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，属于显示器技术领域，一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，包括底座和显示器主体，所述底座内壁滑动连接有第一平台，所述第一平台底部与底座之间分别设有第一减震装置和第二减震装置，所述第一平台上设有第一液压升缩杆，所述第一液压升缩杆上设有第二平台，所述第二平台上设有支撑杆，所述支撑杆远离第二平台一端设有第二箱体，本发明结构简单，操作便捷，功能齐全，通过设置第一液压升缩杆，实现高度调整功能，通过设置活动环和第一转轴的配合，实现角度调整功能，通过设置风扇，实现除尘功能，通过设置清理刷，进一步提升除尘效果，实用性大大提高。CN112356784ACN112356784A权利要求书1/1页1.一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，包括底座(1)和显示器主体(5)，其特征在于，所述底座(1)内壁滑动连接有第一平台(2)，所述第一平台(2)底部与底座(1)之间分别设有第一减震装置和第二减震装置，所述第一平台(2)上设有第一液压升缩杆(201)，所述第一液压升缩杆(201)上设有第二平台(4)，所述第二平台(4)上设有支撑杆(401)，所述支撑杆(401)远离第二平台(4)一端设有第二箱体(6)，所述支撑杆(401)上转动连接有第一转轴(801)，所述第一转轴(801)上滑动连接有活动环(8)，所述活动环(8)上固定连接有限位环(802)，所述限位环(802)上设有与支撑杆(401)相配合的限位卡块(803)，所述活动环(8)内壁设有与第一转轴(801)相配合的第三滑块(804)，所述第三滑块(804)与第一转轴(801)内壁之间固定连接有第二伸缩杆(805)和第四弹簧(806)，所述第一平台(2)上还设有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出端固定连接有螺纹杆(301)，所述螺纹杆(301)上螺纹连接有第一滑块(302)，所述第一滑块(302)上设有第二液压升缩杆(303)，所述第二液压升缩杆(303)的输出端设有清理刷(304)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，其特征在于，所述第一减震装置包括第一箱体(101)和压杆(102)，所述第一箱体(101)固定连接在底座(1)底部内壁，所述压杆(102)固定连接在第一平台(2)底部，所述压杆(102)远离第一平台(2)一端固定连接有压板(103)，所述压板(103)与第一箱体(101)内壁滑动相连，所述压板(103)与第一箱体(101)底部内壁之间设有第一弹簧(104)。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，其特征在于，所述第二减震装置包括固定块(7)和连接杆(704)，所述固定块(7)固定连接在底座(1)底部内壁，所述连接杆(704)转动连接在第一平台(2)底部，所述固定块(7)内壁固定连接有滑杆(702)，所述滑杆(702)上滑动连接有第二滑块(701)，所述第二滑块(701)与连接杆(704)转动相连，所述第二滑块(701)和固定块(7)内壁之间设有第二弹簧(703)，所述固定块(7)和第一平台(2)之间设有第一伸缩杆(705)，所述第一伸缩杆(705)上套有第三弹簧(706)。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，其特征在于，所述显示器主体(5)固定连接在第一转轴(801)上。5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，其特征在于，所述第二箱体(6)上设有第二电机(601)，所述第二电机(601)输出端固定连接有第二转轴(603)，所述第二转轴(603)上固定连接有风扇(602)。6.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车HUD抬头显示器，其特征在于，所述第二箱体(6)上设有工具箱(604)。2CN112356784A说明书1/4页一种便于调节的汽车HUD抬头显示器技术领域[0001]本发明涉及显示器技术领域，尤其涉及一种便于调节的汽车HUD抬头显示器。背景技术[0002]平视显示器(HUD)，是早期应用在航空器上的飞行辅助仪器，平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯，平视显示器最早出