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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112421205A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011231267.3(22)申请日2020.11.06(71)申请人西安思途米环保科技有限公司地址710065陕西省西安市雁塔区高新区丈八街办高新路80号望庭国际2号楼1单元12102室(72)发明人卢守礼李月萍(74)专利代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司61108代理人赵娇(51)Int.Cl.H01Q1/18(2006.01)H01Q1/20(2006.01)H01Q1/00(2006.01)H01Q1/32(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种移动式车载卫星通讯天线(57)摘要本发明涉及卫星通讯天线技术领域,且公开了一种移动式车载卫星通讯天线,包括底板、安装板和天线,所述底板的上表面对称固定设置有两个L形板,两个所述L形板与底板的上表面之间均固定设置有两个第一滑杆,每个所述第一滑杆的杆壁均活动套接有滑块,位于同一个铅垂面上的两个所述第一滑块之间固定设置有第二滑杆,所述安装板的内部横向开设有两个滑孔,两个所述滑孔分别与对应的第二滑杆的杆壁活动套接,所述天线通过两个支撑杆固定设置于安装板的上表面,所述安装板的前侧壁固定设置有限位机构,所述每个所述第一滑杆以及第二滑杆的杆壁均设置有缓冲机构。本发明实现了对天线的缓冲,有效的对天线在车辆启动和停止的瞬间进行了保护。CN112421205ACN112421205A权利要求书1/1页1.一种移动式车载卫星通讯天线,包括底板(1)、安装板(2)和天线(3),其特征在于,所述底板(1)的上表面对称固定设置有两个L形板(4),两个所述L形板(4)与底板(1)的上表面之间均固定设置有两个第一滑杆(5),每个所述第一滑杆(5)的杆壁均活动套接有滑块(6),位于同一个铅垂面上的两个所述第一滑块(6)之间固定设置有第二滑杆(7),所述安装板(2)的内部横向开设有两个滑孔,两个所述滑孔分别与对应的第二滑杆(7)的杆壁活动套接,所述天线(3)通过两个支撑杆(8)固定设置于安装板(2)的上表面,所述安装板(2)的前侧壁固定设置有限位机构,所述每个所述第一滑杆(5)以及第二滑杆(7)的杆壁均设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种移动式车载卫星通讯天线,其特征在于,限位机构包括连接杆(9)、第一弹簧(10)、限位杆(11)和限位块(12),所述连接杆(9)的右端杆壁通过轴销与安装板(2)的前侧壁转动连接,所述连接杆(9)的左端内部开设有空腔,所述第一弹簧(10)固定设置有空腔的内部且上端与限位块(12)固定连接,所述限位杆(11)的杆壁与第一弹簧(10)活动套接并与限位块(12)固定套接,左端前侧的滑块(6)与第一滑杆(5)的内部均开设有第一通孔,所述安装板(2)的前侧右端和底板(1)的前侧左端均开设有插槽,所述空腔的上表面开设有第二通孔,所述限位杆(11)的上端通过第二通孔与两个第一通孔以及对应的插槽相匹配。3.根据权利要求1所述的一种移动式车载卫星通讯天线,其特征在于,所述缓冲机构包括第二弹簧(13)和第三弹簧(14),所述第二弹簧(13)和第三弹簧(14)均设置有多个,每个所述第二弹簧(13)分别与对应的第一滑杆(5)的杆壁活动套接,每个所述第二弹簧(13)的两端分别与底板(1)的上表面以及对应的滑块(6)的下表面固定连接,每个所述第三弹簧(14)分别与对应的第二滑杆(7)的杆壁活动套接,每个所述第三弹簧(14)的两端分别与对应的滑块(6)的侧壁以及安装板(2)的对应侧的侧壁固定连接。4.根据权利要求2所述的一种移动式车载卫星通讯天线,其特征在于,所述空腔的下表面开设有第三通孔,所述限位杆(11)的下端通过第三通孔并向外延伸且固定连接有拉块(15)。5.根据权利要求3所述的一种移动式车载卫星通讯天线,其特征在于,所述第二弹簧(13)和第三弹簧(14)均采用压缩弹簧。6.根据权利要求1所述的一种移动式车载卫星通讯天线,其特征在于,所述底板(1)的两侧对称固定设置有安装块(16),每个所述安装块(16)的内部均固定设置有紧固螺栓。2CN112421205A说明书1/3页一种移动式车载卫星通讯天线技术领域[0001]本发明涉及卫星通讯天线技术领域,尤其涉及一种移动式车载卫星通讯天线。背景技术[0002]卫星天线就是常说的大锅,是一个金属抛物面,负责将卫星信号反射到位于焦点处的馈源和高频头内,卫星天线的作用是收集由卫星传来的微弱信号,并尽可能去除杂讯。[0003]现有的车载卫星通讯天线通常是固定设计,这样导致的问题是在车辆移动过程中会出现晃动,在车辆突然启动或者突然刹车的瞬间容易出现天线的上端晃动的情况,从而可能