一种公路桥梁用限宽限高装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112458964A(43)申请公布日2021.03.09(21)申请号202011385840.6(22)申请日2020.11.30(71)申请人沈飞地址064200河北省唐山市遵化市黄金公寓小区(72)发明人沈飞王晓璐(51)Int.Cl.E01F13/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种公路桥梁用限宽限高装置(57)摘要本发明公开了一种公路桥梁用限宽限高装置，包括地槽和立杆，所述地槽沿横向设置且开设在公路桥梁入口处的地面并与公路桥梁走向垂直。有益效果在于：本发明通过拧动支撑杆带动两端的螺杆与螺纹套筒啮合的方式能够使两个立杆彼此远离或靠近，以此来对装置的限宽进行快速调整，同时通过套环沿立杆升降并分别卡入不同的限位孔的方式能够使螺纹套筒及螺纹杆快速升降，以此来对装置的限高进行快速调整，如此便实现了装置使用过程中限宽宽度和限高高度的快速调节，既能够在设置过程中按照需要来进行限高限宽的调整，同时也方便了特殊应急车辆能够及时的顺利通过，规避了装置使用过程中的局限性，有利于装置大范围的推广使用。CN112458964ACN112458964A权利要求书1/2页1.一种公路桥梁用限宽限高装置，包括地槽（9）和立杆（5），其特征在于：所述地槽（9）沿横向设置且开设在公路桥梁入口处的地面并与公路桥梁走向垂直，所述地槽（9）内水平沿横向水平固定有导轨（8）；所述立杆（5）的数量为两个，所述立杆（5）的底端均固定有滑座（501），且所述滑座（501）均与所述导轨（8）滑动配合，两个所述立杆（5）的上部均竖直滑动配合有套环（1），两个所述套环（1）相对的侧面均沿横向固定有螺纹套筒（2），所述螺纹套筒（2）彼此靠近的端部均啮合连接有螺杆（3），两个所述螺杆（3）之间固定有支撑杆（4），且所述螺杆（3）关于所述支撑杆（4）的中心镜像对称，所述螺杆（3）靠近所述螺纹套筒（2）的部分啮合连接有锁紧螺母（301）；两个所述立杆（5）的上部外侧均沿横向开设有多个限位孔（502），所述套环（1）的彼此远离的外侧均沿横向开设有安装孔（101），且所述安装孔（101）分别与最上部的所述安装孔（101）同轴对照，每个所述安装孔（101）均同轴固定有锁定组件（7），且所述锁定组件（7）组件与对照的所述限位孔（502）滑动配合；所述立杆（5）的下部外侧均固定有加固组件（6），且所述加固组件（6）彼此远离的部分固定在地面上。2.根据权利要求1所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述导轨（8）竖直沿纵向的断面形状为上大下小的燕尾型，且所述导轨（8）的顶端面未超出所述地槽（9）顶端。3.根据权利要求2所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述立杆（5）均为矩形钢管。4.根据权利要求3所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述螺杆（3）的规格相同但旋向相反。5.根据权利要求1-4任意一项所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：每个所述立杆（5）的所述限位孔（502）数量均为八个且在竖直方向上均布设置。6.根据权利要求5所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述锁定组件（7）包括限位杆（703）和手柄（701），所述限位杆（703）与所述安装孔（101）均同轴且滑动配合，所述限位杆（703）靠近所述立杆（5）的端部与对应的所述限位孔（502）滑动配合，所述限位杆（703）远离所述立杆（5）的外端均伸出对应的所述安装孔（101）且固定有所述手柄（701），所述限位杆（703）位于所述手柄（701）和所述套环（1）外侧的部分间隙配合有弹簧（702），且所述弹簧（702）两端分别与所述手柄（701）和所述套环（1）固定连接。7.根据权利要求6所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述手柄（701）表面开设有防滑纹，所述手柄（701）与所述限位杆（703）通过螺纹连接。8.根据权利要求6或7所述一种公路桥梁用限宽限高装置，其特征在于：所述加固组件（6）均包括固定座（608）、两个侧板（601）和加固杆（605），所述固定座（608）固定在所述立杆（5）外围的地面上，且所述固定座（608）的顶面固定有铰接座（606），所述侧板（601）竖直沿横向固定在所述立杆（5）外侧，所述侧板（601）均开设有导向槽（604）且在纵向上对照重合，所述加固杆（605）倾斜设置，且所述加固杆（605）倾斜向上的端部沿纵向固定有螺柱（603），所述螺柱（603）以滑动配合的方式置于两个所述导向槽（604）之间，且所述螺柱（603）的两端均固定有锁紧环（602），所述加固杆（605）倾斜向下的端部通过沿纵向的销轴（607）与所2CN112458964A权利要求