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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112456072A(43)申请公布日2021.03.09(21)申请号202011455728.5(22)申请日2020.12.10(71)申请人苏州倍苏自动化科技有限公司地址215000江苏省苏州市吴江经济技术开发区华鸿路支道南侧联中路511号(72)发明人邹文平(51)Int.Cl.B65G43/08(2006.01)F16M11/04(2006.01)F16M11/16(2006.01)G01B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车雷达测试自动上料装置(57)摘要本发明公开了一种汽车雷达测试自动上料装置,包括支架,所述支架上设置有输送带,且支架上设置有固定架,所述固定架上固定安装有透明罩,所述支架上固定安装有支撑杆,且支撑杆上设置有CCD相机,所述支架上设有感应架,且感应架包括安装架、腰型孔、传感器和安装螺栓,所述固定架上设置有调节架,且调节架包括螺纹孔、横板、紧固螺钉、滑槽、限位块和调节螺栓,所述调节架上设有控制面板。本发明所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,属于上料装置领域,通过设置的调节架,在使用过程中可以移动控制面板的位置,提高使用时的灵活性,调节架采用紧固螺钉进行安装固定,可以根据需要进行高度上的调节,调节时灵活方便,调节后稳固性好。CN112456072ACN112456072A权利要求书1/1页1.一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)上设置有输送带(2),且支架(1)上设置有固定架(3),所述固定架(3)上固定安装有透明罩(4),所述支架(1)上固定安装有支撑杆(5),且支撑杆(5)上设置有CCD相机(6),所述支架(1)上设有感应架(7),且感应架(7)包括安装架(701)、腰型孔(702)、传感器(703)和安装螺栓(704),所述固定架(3)上设置有调节架(8),且调节架(8)包括螺纹孔(801)、横板(802)、紧固螺钉(803)、滑槽(804)、限位块(805)和调节螺栓(806),所述调节架(8)上设有控制面板(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述支架(1)上设有传动辊,所述输送带(2)套设于支架(1)内侧的传动辊上。3.根据权利要求2所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述支架(1)的下表面设置有支撑腿,且支撑腿与支架(1)之间的连接方式为焊接。4.根据权利要求3所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述支撑杆(5)上固定安装有支撑板(10),所述CCD相机(6)上设置有连接板(11)。5.根据权利要求4所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述支撑板(10)上设有圆孔,所述连接板(11)上设有螺孔,所述支撑板(10)上的圆孔中设有连接螺钉(12),且连接螺钉(12)的末端与连接板(11)上的螺孔之间螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述腰型孔(702)开设于安装架(701)上,所述传感器(703)与安装螺栓(704)连接,且传感器(703)通过安装螺栓(704)固定安装于安装架(701)上的腰型孔(702)中。7.根据权利要求6所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述螺纹孔(801)开设于固定架(3)上,所述横板(802)连接于固定架(3)上,所述滑槽(804)开设于横板(802)上,所述调节螺栓(806)设置于限位块(805)上,且限位块(805)固定于控制面板(9)上。8.根据权利要求7所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述横板(802)上开设有通孔,所述紧固螺钉(803)设置于横板(802)上的通孔中,且紧固螺钉(803)的末端与螺纹孔(801)之间螺纹连接,所述横板(802)通过紧固螺钉(803)固定于固定架(3)上。9.根据权利要求8所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述控制面板(9)滑动设置于横板(802)上,所述调节螺栓(806)与限位块(805)之间螺纹连接,且调节螺栓(806)的末端位于滑槽(804)中。10.根据权利要求9所述的一种汽车雷达测试自动上料装置,其特征在于:所述控制面板(9)上设置有显示屏,且控制面板(9)上固定安装有指示灯,所述控制面板(9)上设有功能键和开关。2CN112456072A说明书1/3页一种汽车雷达测试自动上料装置技术领域[0001]本发明涉及上料装置领域,特别涉及一种汽车雷达测试自动上料装置。背景技术[0002]汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达,一般指汽车上使用的导航雷达以及后视雷达。在汽车雷达的生产制作中,由于是