一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112539690A(43)申请公布日2021.03.23(21)申请号202011469734.6(22)申请日2020.12.14(71)申请人合肥市极点科技有限公司地址230000安徽省合肥市包河经济开发区兰州路88号综合楼B座811室(72)发明人徐辉黄丽红廖小鹏王帮军(74)专利代理机构六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123代理人鲁晓瑞(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法(57)摘要本发明公开了一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，该方法包括以下步骤：S1、在对车轮进行检查时，将车轮底盘支撑抬升；S2、将磨损检测机构安装在车轮的轮毂上安装孔处；S3、通过双目观察磨损检测机构上的标杆变化数值可以读取轮胎的磨损情况，记录检测情况；本方法采用的磨损检测机构包括安装盘和标杆，所述竖直框与水平框之间通过弧形框过渡连接，所述支撑杆与竖直框相连接，所述标杆均竖直框、弧形框和水平框相插接，且所述标杆上设置有刻度；本发明便于通过双目直观的观测到轮胎表面的磨损情况，并且通过和正常未磨损的轮胎刻度值进行对比，能够目测了解磨损程度，便于进行评估轮胎的使用状态，便于测量和检查。CN112539690ACN112539690A权利要求书1/1页1.一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：S1、在对车轮进行检查时，将车轮底盘支撑抬升；S2、将磨损检测机构安装在车轮的轮毂上安装孔处，通过转动磨损检测机构沿轮胎的外圈滑动；S3、通过双目观察磨损检测机构上的标杆变化数值可以读取轮胎的磨损情况，记录检测情况；本方法采用的磨损检测机构包括安装盘和标杆，所述安装盘上开设有与车轮的轮毂上相匹配的安装孔，所述安装盘的外圈套接有安装套，所述安装套的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆上连接有检测框，所述检测框包竖直框和水平框，所述竖直框与水平框之间通过弧形框过渡连接，所述支撑杆与竖直框相连接，所述标杆均竖直框、弧形框和水平框相插接，且所述标杆上设置有刻度。2.根据权利要求1所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述安装盘和安装套可拆卸连接，所述安装盘设置有多种型号，用于适配不同轮胎的轮毂上安装孔。3.根据权利要求1所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述安装套的外圈固定有控制环，所述控制环的外圈设置有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述水平框的两端均连接有弧形框，所述弧形框的底部均连接有竖直框。5.根据权利要求1或4所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述水平框的中部通过调节框相连接，所述调节框的两端通过插块与水平框相连接，所述调节框上也插接设置有标杆。6.根据权利要求1‑5任意一项所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述标杆的下端固定有限位块，所述标杆位于限位块上端安装有支撑弹簧。7.根据权利要求6所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述标杆的底部固定有弧形头。8.根据权利要求1所述的一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，其特征在于：所述支撑杆与检测框插接设置，所述检测框通过锁紧螺栓与支撑杆相锁定，所述支撑杆上设置有刻度。2CN112539690A说明书1/3页一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法技术领域[0001]本发明涉及车辆检测技术领域，特别涉及一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法。背景技术[0002]随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具，汽车轮胎是高速旋转的磨损件，在汽车中属于关键零部件，磨损后需要及时更换，汽车在行驶过程中，特别是在复杂路况下行驶，轮胎可能会产生异常磨损和偏磨等现象，降低轮胎寿命，进而引起行车抖动，更为严重的是发生爆胎，导致交通事故，因此对轮胎的磨损检测试验尤为重要，需要对轮胎的外圈和侧面的磨损程度进行检测，现有技术中，通常对轮胎的磨损程度进行检测时，通过专用的检查设备对轮胎的磨损进行检测，导致检测程序繁琐且成本较高，无法直观快速的了解到轮胎磨损的情况。发明内容[0003]本发明的主要目的在于提供一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，可以有效解决背景技术中的问题。[0004]为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种基于双目的视觉轮胎磨损测量方法，该方法包括以下步骤：S1、在对车轮进行检查时，将车轮底盘支撑抬升；S2、将磨损检测机构安装在车轮的轮毂上安装孔处，通过转动磨损检测机构沿轮胎的外圈滑动；S3、通过双目观察磨损检测机构上的标杆变化数值可以读取轮胎的磨