道路施工用路面整平装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112626974A(43)申请公布日2021.04.09(21)申请号202110058862.X(22)申请日2021.01.17(71)申请人安徽路顺交通工程有限公司地址241007安徽省芜湖市芜湖市经济开发区凤鸣湖南路26-2福达园工业园1-6(72)发明人何庆敏刘学王其华(51)Int.Cl.E01C19/23(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称道路施工用路面整平装置(57)摘要本发明属于道路维护技术领域，具体涉及道路施工用路面整平装置，包括整平组件、拉伸组件、支撑组件和移动组件，所述整平组件与拉伸组件活动连接，所述拉伸组件与、支撑组件固定连接，所述支撑组件与移动组件活动连接。本发明通过气缸带动伸缩杆伸缩，使得压轮对道路进行往复压平，并且通过斜撑杆对支撑杆的支撑使得支撑杆不会因为压轮的移动而移动，并且在装置上设有移动轮，使得装置容易运输和移动位置，增加装置的实用性。CN112626974ACN112626974A权利要求书1/1页1.道路施工用路面整平装置，其特征在于：包括整平组件（1）、拉伸组件（2）、支撑组件（3）和移动组件（4），所述整平组件（1）与拉伸组件（2）活动连接，所述拉伸组件（2）与、支撑组件（3）固定连接，所述支撑组件（3）与移动组件（4）活动连接。2.根据权利要求1所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于：所述包括包括压板（101）和转轴（102），所述压板（101）与转轴（102）活动连接，所述压板（101）连接有轮辐（103）和轮盘（104），所述轮辐（103）设有多个，多个所述轮辐（103）与轮盘（104）固定连接。3.根据权利要求2所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于：所述拉伸组件（2）包括伸缩套（201）、伸缩杆（202）、液压油缸固定座（203）和液压油缸（204），所述伸缩套（201）与伸缩杆（202）活动连接，所述伸缩套（201）与液压油缸固定座（203）固定连接，所述液压油缸（204）与伸缩杆（202）固定连接。4.根据权利要求3所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于：所述支撑组件（3）包括支撑杆（301）、斜撑杆（302）和支撑连接结构（303），所述支撑杆（301）与斜撑杆（302）通过支撑连接结构（303）活动连接。5.根据权利要求4所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于：所述移动组件（4）包括固定块（401）、限位结构（402）、移动轮（403）和移动合页（404），所述固定块（401）与限位结构（402）固定连接，所述限位结构（402）与移动轮（403）活动连接，所述固定块（401）与固定块（401）通过移动合页（404）连接。6.根据权利要求5所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于：所述压板（101）的宽度为200mm。2CN112626974A说明书1/4页道路施工用路面整平装置技术领域[0001]本发明属于道路维护技术领域，具体涉及道路施工用路面整平装置。背景技术[0002]随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，很多家庭都拥有了私家车，由于私家车的不断增多，给公路的带来了严峻的交通压力，因此公路管理部门正在大力发展公路的建设，在公路建设的过程中往往需要使用到混凝土路面施工整平机来实现对路面的整平作业；目前公知的混凝土路面施工整平机主要分为两种，一种是多轴棍滚压式整平机，另一种是桥架式振动整平机，以上两种机械的机体都非常笨重，机械造价都非常高，同时还存在施工人员操作起来极其复杂、路面整平效率低的缺点，现有技术中，公路工程用路面整平机在整平的过程中没有刮板机构，不能对整平过的道路进行清理，造成了功能单一，费时费力的问题，现有技术中，公路工程用路面整平机没有喷水机构，不能在工作的过程中对道路进行清洗，从而使得环境进一步被污染，综上所述现有的公路工程用路面整平机已不能满足人们需要，现急需一种新型的公路工程用路面整平机来解决上述问题。[0003]公开号为CN212025839U的中国专利公开了一种公路路面整平机，包括路面整平机底座，所述路面整平机底座的外表面设置有支撑架，所述支撑架的上端外表面设置有三脚架，所述三脚架的上端外表面设置有柴油发动机，所述柴油发动机的上端外表面设置有小型电机，所述路面整平机底座的一侧外表面设置有固定块，所述固定块的上端外表面设置有固定架，所述固定架的一侧外表面设置有放线机构与扶把，所述放线机构位于扶把的上端，所述放线机构的一侧外表面固定连接有摇把。本发明通过设置的活动底座、淤泥收纳槽与淤泥挡板架，可增大整平面积，其次，便于对装置机身的保护与清理，整个操作方便快捷。[0004]但是，仍然存在下列问题：1.整平辊压实整平作用