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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112728056A(43)申请公布日2021.04.30(21)申请号202110199889.0(22)申请日2021.02.23(71)申请人陈荣海地址511400广东省广州市番禺区大龙街傍江东村江城路33号(72)发明人陈荣海(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H57/039(2012.01)F16H57/025(2012.01)F16H57/028(2012.01)B08B1/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种涡轮蜗杆减速机(57)摘要本发明公开了一种涡轮蜗杆减速机,包括固定底座、散热架、冷却管、清洁刷板、冷却风机和减速机本体,所述固定底座上焊接固定有阻尼筒,且阻尼筒上套设有减震弹簧,所述固定筒上螺栓连接有冷却管,且冷却管的底端螺栓连接在存储箱上,所述散热架上活动连接有转动盘,且转动盘上螺钉连接有支撑杆,并且支撑杆的顶端螺钉连接有清洁刷板。该涡轮蜗杆减速机设置有清洁刷板,减速机本体在进行上下振动的同时能够带动衔接板进行上下运动,此时衔接板在导向轮的推动作用下,结合橡胶块能够进行稳定的往复运动,进而能够带动转动盘上的清洁刷板进行往复转动工作,能够方便快捷的对减速机本体上泄露的机油进行稳定便捷的清理工作。CN112728056ACN112728056A权利要求书1/2页1.一种涡轮蜗杆减速机,包括固定底座(1)、散热架(4)、冷却管(18)、清洁刷板(20)、冷却风机(26)和减速机本体(28),其特征在于:所述固定底座(1)上焊接固定有阻尼筒(2),且阻尼筒(2)上套设有减震弹簧(3),并且阻尼筒(2)的顶端滑动连接在散热架(4)内,而且散热架(4)上焊接固定有减速机本体(28),所述固定底座(1)的底部焊接固定有存储箱(8),且存储箱(8)内螺钉连接有固定筒(14),所述固定筒(14)内滑动连接有橡胶活塞(11),且橡胶活塞(11)上焊接固定有推动杆(10),所述推动杆(10)焊接固定在伸缩套板(9)上,且伸缩套板(9)的顶端焊接固定在散热架(4)的底端,并且伸缩套板(9)滑动连接在固定底座(1)和存储箱(8)上,所述橡胶活塞(11)上开设有通孔(12),且橡胶活塞(11)上转动连接有连接挡板(13),所述固定筒(14)上螺栓连接有冷却管(18),且冷却管(18)的底端螺栓连接在存储箱(8)上,所述散热架(4)上活动连接有转动盘(19),且转动盘(19)上螺钉连接有支撑杆(27),并且支撑杆(27)的顶端螺钉连接有清洁刷板(20),所述转动盘(19)上焊接固定有固定轴(24),且固定轴(24)上啮合连接有传动带(25),并且固定轴(24)知道连接在散热架(4)内,所述固定轴(24)上焊接固定有冷却风机(26),且冷却风机(26)设置在散热架(4)内。2.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述固定底座(1)内螺钉连接有橡胶气囊(5),且橡胶气囊(5)上螺栓安装有充气接口(6),并且橡胶气囊(5)上螺栓安装有连接软管(7),而且橡胶气囊(5)的顶端贴合设置有散热架(4)。3.根据权利要求2所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述阻尼筒(2)和橡胶气囊(5)均等角度分布在固定底座(1)上,且阻尼筒(2)与橡胶气囊(5)相间分布,并且阻尼筒(2)的外径与减震弹簧(3)的内部空间直径相等,而且橡胶气囊(5)的横截面呈“L”字形。4.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述伸缩套板(9)对称分布在散热架(4)底部的左右两侧,且伸缩套板(9)通过存储箱(8)与推动杆(10)一一对应,并且推动杆(10)固定在橡胶活塞(11)的中间部位,而且橡胶活塞(11)的直径与固定筒(14)的内部空间直径相等,同时橡胶活塞(11)上等角度分布有通孔(12)和连接挡板(13)。5.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述固定筒(14)内焊接固定有固定板(15),且固定板(15)内卡合连接有橡胶球(16),并且橡胶球(16)上螺钉连接有橡胶杆(17),而且橡胶杆(17)螺钉连接在固定板(15)上。6.根据权利要求5所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述固定板(15)上等角度分布有橡胶球(16),且橡胶球(16)的直径大于固定板(15)的内部开口直径,并且固定板(15)的外部开口直径大于橡胶球(16)的直径,而且橡胶球(16)的中间部位固定有橡胶杆(17)。7.根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆减速机,其特征在于:所述转动盘(19)与散热架(4)之间为密封轴承连接,且散热架(4)的直径小于转动盘(19)的直径,并且转动盘(19)上等角度分布有支撑杆(27)