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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112900298A(43)申请公布日2021.06.04(21)申请号202110086597.6(22)申请日2021.01.22(71)申请人泰州职业技术学院地址225300江苏省泰州市医药高新区天星路8号(72)发明人朱星(74)专利代理机构杭州凯知专利代理事务所(普通合伙)33267代理人金国栋(51)Int.Cl.E01F8/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种吸声减载声屏障单元及其声屏障(57)摘要本发明属于声屏障技术领域,且公开了一种吸声减载声屏障单元,包括框板,所述框板的两侧均安装有立柱,且框板的顶端固定有顶板,所述框板的底端连接有底板,且框板的侧壁开设有吸音孔,所述框板的内部两侧均安装有消音板,两个所述消音板的侧壁均固定有防护层,两个所述防护层远离消音板的一侧均连接有支撑板,两个所述支撑板之间铰接有第一支撑杆,本发明通过支撑、伸缩筒和弹簧的配合,能够大大减小消音板受到的震动冲击,从而削减了框板的振动幅度,同时通过第二支撑杆和第一支撑杆的配合,可进一步的对框板的内部结构进行支撑加固,进而大大提高了装置的抗压强度,防止了装置发生断裂损坏,延长了使用寿命。CN112900298ACN112900298A权利要求书1/1页1.一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:包括框板(4),所述框板(4)的两侧均安装有立柱(10),且框板(4)的顶端固定有顶板(1),所述框板(4)的底端连接有底板(7),且框板(4)的侧壁开设有吸音孔(15),所述框板(4)的内部两侧均安装有消音板(16),两个所述消音板(16)的侧壁均固定有防护层(14),两个所述防护层(14)远离消音板(16)的一侧均连接有支撑板(17),两个所述支撑板(17)之间铰接有第一支撑杆(18),且两个支撑板(17)之间靠近第一支撑杆(18)的一侧铰接有第二支撑杆(19),所述第二支撑杆(19)与第一支撑杆(18)之间通过转轴相连接,其中一个所述支撑板(17)的两端均安装有伸缩筒(21),所述伸缩筒(21)的外壁套设有弹簧(20),且伸缩筒(21)的端部与另一个支撑板(17)相连接。2.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:其中一个所述立柱(10)远离框板(4)的一侧安装有第一限位柱(3),且立柱(10)的侧壁位于相邻两个第一限位柱(3)的之间开设有第一限位孔(5),另一个所述立柱(10)远离框板(4)的一侧固定有与第一限位孔(5)相匹配的第二限位柱(9),且立柱(10)的侧壁位于相邻两个第二限位柱(9)的之间开设有第二限位孔(8),所述第二限位孔(8)与第一限位柱(3)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述防护层(14)包括陶瓷纤维层(141),所述陶瓷纤维层(141)的一侧安装有第一阻燃层(142),且陶瓷纤维层(141)的另一侧固定有第二阻燃层(143),所述消音板(16)与框板(4)的内壁之间连接有耐高温防腐蚀层(13),且框板(4)靠近吸音孔(15)的一侧安装有疏水涂层(12)。4.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:其中一个所述立柱(10)的侧壁两端均通过轴承活动连接有加强板(6),且另一个立柱(10)的侧壁两端均开设有螺孔(11),所述加强板(6)的一端通过螺纹旋合连接有与螺孔(11)相匹配的紧固螺栓(2)。5.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述弹簧(20)的两端分别与两个支撑板(17)相连接,所述第一支撑杆(18)与第二支撑杆(19)相互交叉设置。6.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述顶板(1)的顶端呈弧形结构,所述底板(7)呈U型结构。7.根据权利要求1所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述顶板(1)的横截面长度与底板(7)的横截面长度相等,且底板(7)的侧壁开设有安装孔。8.根据权利要求2所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述第一限位孔(5)与第二限位孔(8)的内壁均安装有橡胶垫,且橡胶垫的外壁开设有防滑槽。9.根据权利要求2所述的一种吸声减载声屏障单元,其特征在于:所述第一限位柱(3)与第二限位柱(9)相间分布,且第一限位柱(3)与第二限位柱(9)均为圆柱状。10.一种吸声减载声屏障,其特征在于:包括权利要求1‑9中任意一项所述的吸声减载声屏障单元。2CN112900298A说明书1/4页一种吸声减载声屏障单元及其声屏障技术领域[0001]本发明属于声屏障技术领域,具体涉及一种吸声减载声屏障单元及其声屏障。背景技术[0002]声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,