基于分布参数的房间空调蒸发器的数学模型及其仿真研究.pdf
玉军****la
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重庆大学硕士学位论文中文摘要摘要制冷过程是一个融合了传热传质的复杂的动态过程,并具有典型的分布参数性质。对制冷装置动态特性的研究,近年来在国际上引起广泛关注。汽车空调的性能是影响汽车舒适性的一个主要因素,借助于现代计算机仿真技术,深入研究汽车空调(制冷)系统的动、静态特性及优化设计方法,具有很高的理论意义和实用价值。本文针对目前汽车空调仿真技术的研究现状及存在问题,主要完成了下述几方面工作:①建立了通用的制冷剂热物性参数和状态参数计算仿真模块。该模块具有良好的可扩充性和开放性。文中通过对R12,R22,R
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第一节送风射流的流动规律回风口地面散点式和隔栅式回风口(a)散点式回风口;(b)隔栅式回风口层流射流等温射流自由射流射流射流射流紊流射流非等温射流受限射流在空调工程中,多属非等温受限射流。一、自由射流1、等温自由射流各断面的总动量不变,整个射流可分为起始段和主体段。对扁射流2、非等温射流温度场与速度场相似,只是射流边界比速度场有所扩大。二、受限射流1、贴附射流2、非贴附射流三、平行射流的叠加第二节排(回)风口的气流流动一、排(回)风口的气流流动:近似汇流二、实际排(回)风口的气流流动1、实际排(回)风口具