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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113013698A(43)申请公布日2021.06.22(21)申请号202110223142.4(22)申请日2021.03.01(71)申请人曾达潘地址310000浙江省杭州市滨江区江陵路1760号吉利控股集团(72)发明人曾达潘(74)专利代理机构北京中北知识产权代理有限公司11253代理人许建(51)Int.Cl.H01R43/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称新能源汽车电源插头用多功能清洗装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,包括底座,所述底座上设有清洗槽,所述清洗槽上设有马达,所述马达的转轴位于所述清洗槽内,所述马达的转轴上套设有清洗头;所述底座上通过铰势接座铰接有位于所述清洗槽一侧的支撑杆,所述支撑杆的直线方向上设有第一弹簧杆,所述第一弹簧杆顶端铰连接有配件座,液筒中的除锈油喷到配件座内中,使得拆除后放在配件座中的汽车配件浸油处理,整个动作过程由一个电动缸即可完成,节约动能机构,结构简单,便于操作,功能性强,特别是从汽车上拆除的电源头,可通过插杆和挡板卡放在配件座中,沉于槽内清洗时,通过振动与旋转方式,令插孔内的氧化层在清洗时,向下脱落。CN113013698ACN113013698A权利要求书1/1页1.新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,包括底座(1),所述底座(1)上设有清洗槽(2),所述清洗槽(2)上设有马达(3),所述马达(3)的转轴穿入所述清洗槽(2)内,所述马达(3)的转轴上套设有清洗头(4);所述底座(1)上通过铰接座铰接有位于所述清洗槽(2)一侧的支撑杆(8),所述支撑杆(8)上设有沿其长度方向的第一弹簧杆(801),所述第一弹簧杆(801)顶端铰连接有配件座(9),所述清洗槽(2)底部设有安装在所述底座(1)上的电动缸(7),所述电动缸(7)的动作杆通过弹簧式拉杆(701)连接至所述支撑杆(8);当所述电动缸(7)的动作杆回缩时,通过所述弹簧式拉杆(701)带动所述支撑杆(8)和所述第一弹簧杆(801)将所述配件座(9)翻入所述清洗槽(2)内,以使所述配件座(9)和所述清洗头(4)正对;所述清洗槽(2)面向所述配件座(9)的一侧为波纹袋(6),所述清洗槽(2)内固定有液筒(5),所述液筒(5)上设有喷管(12),所述喷管(12)的喷头端固定在所述的配件座(9)内,所述液筒(5)内的活塞杆上连接有与所述波纹袋(6)顶部连接在一起的压杆(13);当所述电动缸(7)的动作杆收缩动作时,所述第一弹簧杆(801)翻向所述波纹袋(6)以将其下压,所述压杆(13)随之挤压所述液筒(5)内的活塞杆以将所述液筒(5)内的除锈油从所述喷管(12)进入所述配件座(9)内。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述第一弹簧杆(801)是由位于支撑杆(8)管腔中的弹簧和由支撑杆(8)管腔沿直线方向伸出的矩管构成,所述配件座(9)铰接在矩管顶端。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述马达(3)的转轴上安装有带轮(302),所述带轮(302)与所述清洗头(4)之间连接有弹簧(301),所述弹簧(301)套设于所述马达(3)的转轴上。4.根据权利要求3所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述配件座(9)的内腔中部设有第二弹簧杆(10),所述第二弹簧杆(10)的外圆面上固定有挡板(902),所述配件座(9)的内壁面上设有与所述挡板(902)互应的插杆(903)。5.根据权利要求4所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述配件座(9上设有与所述第二弹簧杆(10)在同一轴线上的腰形座(901),所述腰形座(901)内设有固定在所述第二弹簧杆(10)上的扣座(1001)。6.根据权利要求5所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述插杆(903)为表面带有钢丝毛刷的橡胶杆,所述扣座(1001)的弧形面内设有滚针(10011)。7.根据权利要求6所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述清洗槽(2)内通过轴承安装有同步轴(11),当所述配件座(9)随所述支撑杆(8)翻转到所述清洗槽(2)内时,所述扣座(1001)通过滚针(10011)与所述同步轴(11)接触,所述同步轴(11)与所述带轮(302)带传动连接,所述同步轴(11)上设有挡块(1101)。8.根据权利要求7所述的新能源汽车电源插头用多功能清洗装置,其特征在于:所述配件座(9)随所述支撑杆(8)翻转到所述清洗槽(2)内时,所述第一弹簧杆(801)的外壁面与所述挡块(1101)接触。2CN113013698