一种大载荷直升机旋翼试验台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113335563A(43)申请公布日2021.09.03(21)申请号202110777523.7(22)申请日2021.07.09(71)申请人陈罗丹地址311200浙江省杭州市萧山区城厢街道湖头陈社区非农组1户(72)发明人陈罗丹(51)Int.Cl.B64F5/60(2017.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称一种大载荷直升机旋翼试验台(57)摘要本发明公开了直升机技术领域的一种大载荷直升机旋翼试验台，包括基座、安装架和旋翼，所述基座的表面固定连接有旋翼安装机构，所述旋翼安装机构上安装有旋翼；所述旋翼安装机构包括试验台、第一电机和环形感应器，所述试验台固定连接在基座的表面，所述试验台的表面中心位置固定连接有固定座，所述固定座的表面固定连接有支撑杆，本发明的有益效果是：本发明在试验过程中可以检测到旋翼运行对自身和直升机模拟机体影响的压力数据及晃动规律，同时可以模拟旋翼在雨天和风力作用下运行，对自身和直升机模拟机体的影响数据，提高试验数据的多样性。CN113335563ACN113335563A权利要求书1/2页1.一种大载荷直升机旋翼试验台，包括基座(1)、安装架(3)和旋翼(5)，其特征在于：所述基座(1)的表面固定连接有旋翼安装机构(2)，所述旋翼安装机构(2)上安装有旋翼(5)；所述旋翼安装机构(2)包括试验台(201)、第一电机(208)和环形感应器(225)，所述试验台(201)固定连接在基座(1)的表面，所述试验台(201)的表面中心位置固定连接有固定座(202)，所述固定座(202)的表面固定连接有支撑杆(203)，所述支撑杆(203)的顶端固定连接有限位球(204)，所述限位球(204)的表面套有摆动座(205)，所述摆动座(205)的顶端表面固定连接有机体底座(206)，所述机体底座(206)的表面安装有机体盖(207)，所述机体底座(206)的底端表面的四个边角处均固定连接有弹簧(227)，所述弹簧(227)安装于试验台(201)的表面；四组所述弹簧(227)和机体底座(206)的连接处均安装有压力传感器；所述基座(1)的表面固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)的表面安装有自然环境模拟机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种大载荷直升机旋翼试验台，其特征在于：所述机体底座(206)的表面固定连接有第一电机(208)，所述第一电机(208)的内部安装有转动轴(209)，所述转动轴(209)的一端固定连接有变速箱(210)，所述机体底座(206)的表面固定连接有第一安装座(211)，所述第一安装座(211)的底端内部固定连接有第一轴承座(212)，所述第一轴承座(212)的内部插设有第一连接杆(213)，所述第一连接杆(213)的一端安装于变速箱(210)内，所述第一连接杆(213)的另一端固定连接有动力齿轮(214)，所述第一安装座(211)的表面位于第一轴承座(212)的上方固定连接有第二轴承座(215)，所述第二轴承座(215)的内部插设有第二连接杆(216)，所述第二连接杆(216)的表面套有连接齿轮(217)，所述连接齿轮(217)和动力齿轮(214)啮合连接，所述第二连接杆(216)的一端固定连接有控制齿轮(218)，所述机体底座(206)的表面固定连接有第二安装座(219)，所述第二安装座(219)的内部安装有第三轴承座(220)，所述第三轴承座(220)的内部插设有安装轴(221)，所述安装轴(221)的底端表面固定连接有驱动齿轮(222)，所述驱动齿轮(222)和控制齿轮(218)啮合连接，所述安装轴(221)的顶端插设在第四轴承座(223)内，所述第四轴承座(223)安装于机体盖(207)表面开设的孔洞内，所述旋翼(5)固定连接在安装轴(221)的顶端。3.根据权利要求1所述的一种大载荷直升机旋翼试验台，其特征在于：所述摆动座(205)的内部设置有半球形孔洞，所述限位球(204)插设在摆动座(205)内部设置的半球形孔洞内，所述摆动座(205)的表面套有感应器触发环(226)，所述感应器触发环(226)的表面套有环形感应器(225)，所述环形感应器(225)通过安装杆(224)固定连接在试验台(201)表面位于固定座(202)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种大载荷直升机旋翼试验台，其特征在于：所述自然环境模拟机构(4)包括顶板(401)、第二电机(402)、第三电机(404)、第四电机(408)、第五电机(411)和第六电机(415)，所述顶板(401)安装于安装架(3)的表面，所述顶板(401)的表面固定连接有第二电机(402)，所述第二电机(402)的转动轴贯穿顶板(401)固