一种新型履带指挥车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113547973A(43)申请公布日2021.10.26(21)申请号202110963566.4(22)申请日2021.08.20(71)申请人田飞鹰地址150000黑龙江省哈尔滨市松北区左岸大街2088号(72)发明人李成奎田飞鹰孙悦龙王智肖峰高艺辉杜孝囡肖运泽(74)专利代理机构深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)44728代理人刘英(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)B62D55/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种新型履带指挥车(57)摘要本发明公开了一种新型履带指挥车，包括指挥舱、第一检修口、驾驶室、后视镜、第二检修口、金属履带、远光灯、警灯、驾驶门、第一空调、滑轨、支撑杆、安装箱、安装架、吊臂、第三检修口、电路接口、观察窗、防雷杆、第一天线、蹬梯、舱门、第二空调、升降杆、第二天线、天线盒、通信器、第三天线、北斗GPS、第一摄像机、护栏、北斗室外机、倒车影像、照明灯、尾灯、储物柜和超短波电台，本发明集卫星通信、超短波通信、视频采集、配电管理系统等为一体，构成了一个多功能数据、视频和语音综合性通信网络保障平台，能够提供更加科学的数据和实时信息，且本发明具有保温、隔音等优点，对自然环境的适应性很强。CN113547973ACN113547973A权利要求书1/2页1.一种新型履带指挥车，包括指挥舱(1)、第一检修口(2)、驾驶室(3)、后视镜(4)、第二检修口(5)、金属履带(6)、远光灯(7)、警灯(8)、驾驶门(9)、第一空调(10)、滑轨(11)、支撑杆(12)、安装箱(13)、安装架(14)、吊臂(15)、第三检修口(16)、电路接口(17)、观察窗(18)、防雷杆(19)、第一天线(20)、蹬梯(21)、舱门(22)、第二空调(23)、升降杆(24)、第二天线(25)、天线盒(26)、通信器(27)、第三天线(28)、北斗GPS(29)、第一摄像机(30)、护栏(31)、北斗室外机(32)、倒车影像(33)、照明灯(34)、尾灯(35)、储物柜(36)、第一机柜(37)、控制箱(38)、配电箱(39)、第二机柜(40)、第二摄像机(41)、显示幕(42)、显示屏(43)、喇叭(44)、电脑(45)、麦克风(46)、插座(47)、控制手柄(48)、电话机(49)、会议桌(50)、侧板(51)、座椅(52)、托板(53)、靠背板(54)、无人机主机包装箱(55)、无人机起降平台包装箱(56)、自组网主机(57)、交换机(58)、音频功放机(59)、硬盘刻录机(60)、第一UPS主机(61)、第一减震座(62)、语音网关(63)、北斗指挥机(64)、视频终端(65)、天空器(66)、调制解调器(67)、第二UPS主机(68)、第二减震座(69)和超短波电台(70)，其特征在于：所述指挥舱(1)的一侧设置有驾驶室(3)，驾驶室(3)的底端外壁上安装有金属履带(6)，驾驶室(3)的一侧安装有滑轨(11)，滑轨(11)的一侧内壁上滑动连接有安装箱(13)，安装箱(13)的底端安装有支撑杆(12)，安装箱(13)的顶端设置有安装架(14)，安装架(14)固定连接于指挥舱(1)的一侧外壁上，安装架(14)的一侧外壁上安装有吊臂(15)，指挥舱(1)的底端内壁上固定连接有座椅(52)，座椅(52)的一侧外壁上铰接有托板(53)，座椅(52)的顶端设置有靠背板(54)，且靠背板(54)铰接于指挥舱(1)的一侧内壁上，座椅(52)的一侧设置有会议桌(50)，且会议桌(50)固定连接于指挥舱(1)的底端内壁上，会议桌(50)的两侧外壁上铰接有侧板(51)，会议桌(50)的一侧设置有无人机主机包装箱(55)，且无人机主机包装箱(55)固定连接于指挥舱(1)的底端内壁上，会议桌(50)的一侧设置有无无人机起降平台包装箱(56)，且无人机起降平台包装箱(56)固定连接于指挥舱(1)的底端内壁上，指挥舱(1)的底端内壁上固定连接有储物柜(36)，指挥舱(1)的一侧内壁上固定连接有控制箱(38)，控制箱(38)的一侧外壁上固定连接有配电箱(39)，配电箱(39)的底端设置有第一机柜(37)，第一机柜(37)的一侧外壁上固定连接有第二机柜(40)。2.根据权利要求1所述的一种新型履带指挥车，其特征在于：所述驾驶室(3)的顶端外壁上开设有第一检修口(2)，驾驶室(3)的顶端外壁上开设有第二检修口(5)，第二检修口(5)的两侧对称设置有后视镜(4)，且后视镜(4)固定连接于驾驶室(3)的顶端外壁上，驾驶室(3)的顶端外壁上固定连接有远光灯(7)，远光灯(7)的一侧设置有警灯(8)，且警灯(8)固定连接于驾驶