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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113904053A(43)申请公布日2022.01.07(21)申请号202111167489.8(22)申请日2021.10.07(71)申请人何苗地址301700天津市武清区汽车产业园武宁公路1156号(72)发明人何苗(51)Int.Cl.H01M50/244(2021.01)H01M50/242(2021.01)H01M50/249(2021.01)B60L53/80(2019.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置(57)摘要本发明公开了一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,包括:电池,安装于新能源汽车的中端下部,且外表面嵌套安装有保护外壳A,所述保护外壳A的下表面开设有滑槽,并在其内表面安装有滑块和螺纹杆,并将所述螺纹杆螺纹连接在所述滑块的内表面。该具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,设置带有保护外壳A的电池,在使用时对电池进行第一层防护,并通过下端设置具有滑动结构的以及螺纹转动的螺纹杆的安装,有效的进行颠簸时的缓冲,并通过复位弹簧和气压伸缩杆的使用进行有效的稳定其水平位置,并且通过安装的等角度设置的支撑杆的连接,提高其使用稳定性。CN113904053ACN113904053A权利要求书1/2页1.一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于,包括:电池,安装于新能源汽车的中端下部,且外表面嵌套安装有保护外壳A,所述保护外壳A的下表面开设有滑槽,并在其内表面安装有滑块和螺纹杆,并将所述螺纹杆螺纹连接在所述滑块的内表面;复位弹簧,安装于所述螺纹杆的外表面,且外表面一端连接有滑块,所述滑块的外表面转动连接有支撑杆的一端,其另一端转动连接在固定块的内表面,所述固定块的下表面固定安装在所述保护外壳B的内表面下端中心位置;保护外壳B,安装于所述保护外壳A的下表面,且内表面设置有气压伸缩腔,并伸缩连接有气压伸缩杆,所述气压伸缩杆的上表面固定安装在所述保护外壳A的下表面;基座,安装于所述保护外壳B的外表面,且内表面设置有内置槽和定位槽,所述定位槽的内表面嵌套安装有定位杆,并固定安装在所述保护外壳B的外表面的两侧;固定杆,安装于所述保护外壳B的外表面的两侧,且外表面外侧中端固定安装有弹簧片,并且上表面固定安装有卡块,所述卡块的外表面卡合安装有卡扣,且外表面内侧贴合连接有挤压块;卡扣,安装于所述内置槽的内表面,且外表面固定安装有调节块,所述调节块的下表面贴合连接有调节杆。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述电池的外表面嵌套安装具有第一层防护结构的所述保护外壳A,所述保护外壳A的外表面嵌套安装具有第二层防护结构的所述保护外壳B,且外表面下端等角度开设有缓冲结构的所述滑槽。3.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述滑槽的内表面安装具有滑动功能的所述滑块,所述滑块的内表面螺纹连接具有被动调节位置的所述螺纹杆,且外表面下端转动安装具有支撑作用的所述支撑杆的一端,所述螺纹杆在所述滑槽的内表面构成转动结构。4.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述支撑杆的另一端转动安装在具有稳定结构的所述固定块,所述固定块的下表面固定安装在具有防护结构的所述保护外壳B的内表面下端中心。5.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述保护外壳B的内表面等角度设置有气压伸缩腔,并安装具有伸缩结构的所述气压伸缩杆,并安装在所述保护外壳A的下表面构成伸缩运动,配合所述滑块进行使用。6.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述基座通过固定结构安装有所述保护外壳B,且内表面设置有对称的定位槽,所述定位槽的内表面嵌套安装具有防错位结构的所述定位杆。7.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述固定杆通过稳定结构安装在所述保护外壳B的外侧,并进行对称设置,且外表面中端安装具有弹性结构的所述弹簧片,并且外表面上端安装具有卡合固定支撑功能的所述卡块,所述卡块的外表面内侧连接防变形脱落的所述挤压块。8.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述卡扣通过滑动结构安装在所述内置槽的内表面,且外表面固定安装有移动作用的2CN113904053A权利要求书2/2页所述调节块,所述调节块的外表面下端贴合连接有调节位置的所述调节杆,所述调节杆的内表面开设有以移动行程的限位槽。9.根据权利要求8所述的一种具有稳定结构的新能源汽车储能用保护装置,其特征在于:所述