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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114248678A(43)申请公布日2022.03.29(21)申请号202111640441.4(22)申请日2021.12.29(71)申请人金川集团股份有限公司地址737103甘肃省金昌市金川路98号(72)发明人朱启保何英志李卫向段晓红李昌蓉彭立勃(74)专利代理机构中国有色金属工业专利中心11028代理人范威(51)Int.Cl.B60P1/00(2006.01)B60P3/00(2006.01)B62D33/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种砂土倒运刮平装置及具有砂土倒运刮平功能的车厢(57)摘要本发明涉及工程运输技术领域,提供一种砂土倒运刮平装置及具有砂土倒运刮平功能的车厢。本发明的砂土倒运刮平装置包括螺杆、水平支撑杆、竖直支撑杆、连接杆、刮板、吊环、拉索、挂勾;两个螺杆水平共轴;水平支撑杆沿轴线开设带内螺纹的第一通孔,两个水平支撑杆分别套在两个螺杆的外侧壁;两个竖直支撑杆的底端分别垂直固连在两个水平支撑杆的外侧壁顶部,连接杆两端分别与两个竖直支撑杆的顶端固连;刮板顶端与连接杆外侧壁底部垂直固连;两个吊环分别与两个竖直支撑杆固连,拉索与吊环、挂勾连接。本发明能够高效、精准地刮平车厢内的堆高砂土,且结构设计合理巧妙、加工制作简单、使用方便快捷、安全稳固、可重复使用且费用低廉。CN114248678ACN114248678A权利要求书1/1页1.一种砂土倒运刮平装置,其特征在于,包括两个螺杆(3)、两个水平支撑杆(9)、两个竖直支撑杆(4)、连接杆(10)、刮板(5)、两个吊环(6)、两个拉索(8)、两个挂勾(11);两个所述螺杆(3)水平共轴设置;所述水平支撑杆(9)沿轴线开设有第一通孔并在第一通孔的内侧壁开设有内螺纹,两个水平支撑杆(9)分别套在两个螺杆(3)的外侧壁,所述水平支撑杆(9)与对应的螺杆(3)配合;两个竖直支撑杆(4)的底端分别垂直固定连接在两个水平支撑杆(9)的外侧壁顶部,所述连接杆(10)的两端分别与两个竖直支撑杆(4)的顶端固定连接;所述刮板(5)在顶端与所述连接杆(10)的外侧壁底部垂直固定连接;两个所述吊环(6)的外侧壁分别与两个竖直支撑杆(4)的外侧壁固定连接,两个所述拉索(8)的一端分别与两个所述吊环(6)连接、另一端分别与两个所述挂勾(11)连接。2.根据权利要求1所述的砂土倒运刮平装置,其特征在于,所述拉索(8)通过卡环(12)与所述吊环(6)连接。3.根据权利要求1所述的砂土倒运刮平装置,其特征在于,所述水平支撑杆(9)、竖直支撑杆(4)、连接杆(10)、刮板(5)、吊环(6)的材质均为钢材。4.根据权利要求1所述的砂土倒运刮平装置,其特征在于,所述竖直支撑杆(4)与所述水平支撑杆(9)、所述连接杆(10)、所述吊环(6)之间均焊接,所述连接杆(10)与所述刮板(5)之间焊接。5.一种具有砂土倒运刮平功能的车厢,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)安装有权利要求1至4中任一项所述的砂土倒运刮平装置,两个所述螺杆(3)的相对的一端分别垂直固定连接在所述箱体(1)的两个相对的外侧壁上。6.根据权利要求5所述的具有砂土倒运刮平功能的车厢,其特征在于,所述箱体(1)在所述两个相对的外侧壁上均设置有水平的挂环(7),两个所述挂勾(11)分别挂在对应侧的挂环(7)内。7.根据权利要求5所述的具有砂土倒运刮平功能的车厢,其特征在于,所述刮板(5)的长度等于或小于所述箱体(1)的内宽,所述刮板(5)的高度为b=l‑h+a,所述竖直支撑杆(4)的长度等于或小于所述箱体(1)对应侧的外侧壁前部顶端或外侧壁尾部顶端到所述螺杆(3)的轴线的距离;其中,l为竖直支撑杆(4)的长度,h为螺杆(3)到箱体(1)顶部的距离,a=30~80mm。8.根据权利要求5所述的具有砂土倒运刮平功能的车厢,其特征在于,所述螺杆(3)、所述挂环(7)均与所述箱体(1)之间焊接。2CN114248678A说明书1/4页一种砂土倒运刮平装置及具有砂土倒运刮平功能的车厢技术领域[0001]本发明涉及工程运输技术领域,尤其是涉及一种砂土倒运刮平装置及具有砂土倒运刮平功能的车厢。背景技术[0002]建筑工程在基础土方开挖后需进行砂土倒运,即挖土机挖出砂土倾泻堆高卸放于工程运输车箱体内进行转移运输施工。现行堆高于运输车箱体内的砂土在转移运输过程中时常因颠簸洒落于市政路面,不符合文明城市检查及文明施工要求,因土方量大需持续倒运,清洁工人需反复清扫不断出现的抛洒物,影响车辆砂土运输连续施工进行且存在有被撞安全隐患。发明内容[0003]针对现有技术存在的问题,本发明提供一种砂土倒运刮平装置及具有砂土倒运刮平功能的车厢,