一种磁悬浮抗冲击结构及磁体装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114420398A(43)申请公布日2022.04.29(21)申请号202210112871.7H01F6/06(2006.01)(22)申请日2022.01.29B60L13/04(2006.01)(71)申请人西安聚能超导磁体科技有限公司地址710018陕西省西安市经济技术开发区明光路12号西部超导园区磁体厂房1幢1号(72)发明人刘伟李超李勇马鹏葛正福兰贤辉周涛闫果冯勇刘向宏张平祥(74)专利代理机构西安鼎迈知识产权代理事务所(普通合伙)61263代理人刘喜保(51)Int.Cl.H01F6/00(2006.01)H01F6/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种磁悬浮抗冲击结构及磁体装置(57)摘要本发明公开了一种磁悬浮抗冲击结构及磁体装置，磁悬浮磁体装置包括：外杜瓦；线圈，设置在外杜瓦内部，线圈使用超导材料制成且工作在超导状态；抗冲击结构，设置在外杜瓦上，抗冲击结构包括：外套杆，连接在外杜瓦的外侧面上；支撑杆，其一端插接在外杜瓦内部，另一端插接在外套杆内部。本发明采用超导线材作为线圈制备材料，利用其临界转变温度以下可以无阻载流的优势，为磁悬浮磁体装置提供强大的电磁力，从而提高悬浮高度，增加了高速动态运行环境下的安全性，同时采用长悬臂形式的抗冲击结构，避免了高速运动过程中的刚性冲击载荷对线圈磁热稳定性的影响，避免线圈失超，提高了强冲击环境下的磁体装置的安全性和稳定性。CN114420398ACN114420398A权利要求书1/1页1.一种磁悬浮抗冲击结构，其特征在于，包括：外套杆(6)，用于与磁悬浮磁体装置连接；支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的一端用于插接在磁悬浮磁体装置中的线圈(9)内部，所述支撑杆(12)的另一端插接在所述外套杆(6)内部。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮抗冲击结构，其特征在于，所述支撑杆(12)为实心杆、空心杆或嵌套杆。3.一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，包括：外杜瓦(8)；线圈(9)，设置在所述外杜瓦(8)内部，所述线圈(9)使用超导材料制成且工作在超导状态；抗冲击结构，设置在所述外杜瓦(8)上，所述抗冲击结构包括：外套杆(6)，连接在所述外杜瓦(8)的外侧面上；支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的一端插接在所述外杜瓦(8)内部，另一端插接在所述外套杆(6)内部。4.根据权利要求3所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)内部设置有冷却介质槽(10)，所述线圈(9)设置在所述冷却介质槽(10)中，所述冷却介质槽(10)中填充有冷却介质。5.根据权利要求4所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)内部设置有冷屏(11)，所述冷却介质槽(10)设置在所述冷屏(11)内部。6.根据权利要求3所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)内部设置有支撑接口(13)，所述支撑杆(12)位于所述外杜瓦(8)内部的一端插接在所述支撑接口(13)中；所述外套杆(6)内部具有套杆接口(14)，所述支撑杆(12)的另一端插接在所述套杆接口(14)中。7.根据权利要求3所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)的外部设置有冷却装置(1)，所述冷却装置(1)外部设置有制冷机(2)，所述冷却装置(1)内部设置有进液管和出气管，所述进液管和出气管的一端均与所述制冷机(2)连接，所述进液管和出气管的另一端均与所述冷却介质槽(10)连接。8.根据权利要求7所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述冷却装置(1)和外杜瓦(8)之间设置有连接管，所述进液管和出气管位于所述冷却装置(1)和外杜瓦(8)之间的部分位于所述连接管内部，所述连接管内部为真空状态。9.根据权利要求3所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)外侧面上设置有电流引线接口(3)，所述线圈(9)的引线从所述电流引线接口(3)中引出。10.根据权利要求3所述的一种磁悬浮磁体装置，其特征在于，所述外杜瓦(8)内部设置有监测传感器，所述外杜瓦(8)的外侧面设置有信号线接口(4)，所述监测传感器的引线从所述信号线接口(4)中引出。2CN114420398A说明书1/5页一种磁悬浮抗冲击结构及磁体装置技术领域[0001]本发明涉及磁悬浮技术领域，特别涉及一种磁悬浮抗冲击结构及磁体装置。背景技术[0002]中国的高铁通过这十几年的建设，高铁总里程达到3万多公里，技术位于世界前列，然而受各种因素的制约，采用轮轨将目前高铁300‑350km/h的速度进一步提速难度极大。面对社会高速发展的进一步需求，高速磁悬浮铁路建设需求应运而生，高速磁悬浮铁路可以解决轮轨铁路存在的轮轨黏着、摩擦、振动和高速受流等问题，