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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114960393A(43)申请公布日2022.08.30(21)申请号202210703983.X(22)申请日2022.06.21(71)申请人山西省交通规划勘察设计院有限公司地址030032山西省太原市小店区武洛街27号山西交通科学园区(72)发明人王晓飞窦斌强邢婷婷魏伟宋晓婧李晓旭赵建邦沙晓鹏(74)专利代理机构太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14112专利代理师王云峰(51)Int.Cl.E01C23/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种道路桥梁划线设备(57)摘要本发明提供的一种道路桥梁划线设备,包括存漆箱、滚轮、支撑杆、出漆划线机构和动力机构,四个所述滚轮等距转动安装在存漆箱的底部,两个所述支撑杆对称固定在存漆箱下表面的中部,所述出漆划线机构固定在存漆箱外壁的一侧,用于将存漆箱内侧的油漆喷出完成划线工作,所述动力机构固定在出漆划线机构的一侧;本发明在使用的时候只需要人工推动整个装置移动,既可以在整个装置移动的同时提供喷漆的动力,从而能够完成划线工作,相较于传统的划线装置采用两组动力设备才能够完成划线工作而言,本装置结构新颖,只需要一个动力既可以完成移动和喷漆的工作,节省了整个装置的制造成本,且降低了后期的运维成本,更适用于人们使用。CN114960393ACN114960393A权利要求书1/1页1.一种道路桥梁划线设备,其特征在于,包括:存漆箱(1);滚轮(2),四个所述滚轮(2)等距转动安装在存漆箱(1)的底部;支撑杆(3),两个所述支撑杆(3)对称固定在存漆箱(1)下表面的中部;出漆划线机构(4),所述出漆划线机构(4)固定在存漆箱(1)外壁的一侧,用于将存漆箱(1)内侧的油漆喷出完成划线工作;动力机构(5),所述动力机构(5)固定在出漆划线机构(4)的一侧,用于对出漆划线机构(4)提供动力。2.根据权利要求1所述的道路桥梁划线设备,其特征在于,所述出漆划线机构(4)包括:L型连接杆(41),所述L型连接杆(41)固定在存漆箱(1)外壁的一侧;划线盒(42),所述划线盒(42)固定在L型连接杆(41)的底部;翻转板(43),两个所述翻转板(43)分别通过轴销转动连接在两个支撑杆(3)的下端,且两个翻转板(43)远离支撑杆(3)的一端固定有下压把(44);弹簧(45),两个所述弹簧(45)分别固定在两个翻转板(43)的中部,且弹簧(45)远离翻转板(43)的一端与支撑杆(3)的外壁固定;套筒(46),两个所述套筒(46)分别通过轴销转动连接在两个翻转板(43)靠近支撑杆(3)的一端;第一导管(47),所述第一导管(47)固定在套筒(46)的端部,且第一导管(47)与套筒(46)相连通,所述第一导管(47)远离套筒(46)的一端固定有第一单向阀(48),且第一单向阀(48)的顶部与存漆箱(1)相连通;第二单向阀(49),所述第二单向阀(49)固定在套筒(46)的端部,且第二单向阀(49)与套筒(46)相连通,所述第二单向阀(49)的一端固定有第二导管(410),且两个第二导管(410)远离第二单向阀(49)的一端均与划线盒(42)相连通。3.根据权利要求2所述的道路桥梁划线设备,其特征在于,所述动力机构(5)包括:传动杆(51),所述传动杆(51)通过轴承转动连接在两个翻转板(43)之间;动力轮(52),所述动力轮(52)固定在传动杆(51)的中部;活塞(53),所述活塞(53)滑动连接在套筒(46)的内壁;齿条组(54),所述齿条组(54)固定在活塞(53)远离第二单向阀(49)的一侧;稳定滑框(55),所述稳定滑框(55)固定在翻转板(43)靠近套筒(46)的一侧,且齿条组(54)与稳定滑框(55)的内壁滑动连接;半齿轮(56),两个所述半齿轮(56)分别固定在传动杆(51)的两端,且半齿轮(56)与齿条组(54)相配合。4.根据权利要求2所述的道路桥梁划线设备,其特征在于,所述存漆箱(1)靠近下压把(44)的一侧固定有推动把(6)。5.根据权利要求2所述的道路桥梁划线设备,其特征在于,所述第一单向阀(48)内的流体流通方向为流体从存漆箱(1)内流向套筒(46)内,所述第二单向阀(49)内的流体流通方向为流体从套筒(46)内侧流向划线盒(42)内。6.根据权利要求3所述的道路桥梁划线设备,其特征在于,所述动力轮(52)的外表面等距开设有防滑纹(7)。2CN114960393A说明书1/4页一种道路桥梁划线设备技术领域[0001]本发明涉及公路划线装置技术领域,尤其涉及一种道路桥梁划线设备。背景技术[0002]无论是高速公路还是城市道路乡镇道路都会采用白色或者黄色的油漆进行划线,以保证行人和行车能