可变换形态的童车车架.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115320694A(43)申请公布日2022.11.11(21)申请号202210997031.3(22)申请日2022.08.19(71)申请人广东乐美达集团有限公司地址528478广东省中山市横栏镇永谊六路16号(72)发明人黄羽茜(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205专利代理师何锦明(51)Int.Cl.B62B9/12(2006.01)B62B7/08(2006.01)B62B7/04(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图14页(54)发明名称可变换形态的童车车架(57)摘要本发明公开了一种可变换形态的童车车架，包括主框架、滑动架，主框架包括主支撑杆组及侧支撑杆组，侧支撑杆组的一端通过枢接轴可转动连接至主支撑杆组，侧支撑杆组的另一端可转动连接至第一滑动件，主支撑杆组的端部可转动连接有第二滑动件，主框架设置有第一轮组；滑动架设置有第二轮组，滑动架分别与第二滑动件和第一滑动件可滑动连接，以使滑动架能够相对于主框架移动，以改变第一轮组和第二轮组之间的距离，可以根据需要对童车的轮距进行调整，满足不同的使用要求。CN115320694ACN115320694A权利要求书1/2页1.一种可变换形态的童车车架，其特征在于，包括：主框架(100)，所述主框架(100)包括主支撑杆组(110)及侧支撑杆组(120)，所述侧支撑杆组(120)的一端通过一枢接轴可转动连接至所述主支撑杆组(110)，所述侧支撑杆组(120)的另一端可转动连接至第一滑动件(510)，所述主支撑杆组(110)的端部可转动连接有第二滑动件(520)，所述主框架(100)设置有第一轮组(300)；滑动架(200)，所述滑动架(200)设置有第二轮组(400)，所述滑动架(200)分别与所述第一滑动件(510)和所述第二滑动件(520)可滑动连接，以使所述滑动架(200)能够相对于所述主框架(100)移动，以改变所述第一轮组(300)和所述第二轮组(400)之间的距离；其中，所述主支撑杆组(110)从所述枢接轴至所述第二滑动件(520)的部分形成第一连接段，所述侧支撑杆组(120)从所述枢接轴至所述第一滑动件(510)的部分形成第二连接段，所述滑动架(200)从所述第二滑动件(520)至所述第一滑动件(510)的部分形成第三连接段，所述第一连接段、所述第二连接段及所述第三连接段中至少一个是由至少两个杆件相互铰接形成。2.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述主支撑杆组(110)包括辅助杆(111)和主杆(112)，所述辅助杆(111)的一端可转动连接至所述第二滑动件(520)，所述辅助杆(111)的另一端与所述主杆(112)的一端铰接，所述侧支撑杆组(120)的一端通过所述枢接轴可转动连接至所述主杆(112)，所述辅助杆(111)与部分所述主杆(112)形成所述第一连接段。3.根据权利要求2所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述辅助杆(111)配置为两个并相对分布在所述主框架(100)的两侧，两个所述辅助杆(111)通过加强杆(113)连接，所述主杆(112)与所述辅助杆(111)一一对应配置。4.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述滑动架(200)包括两个分布在童车车架两侧的侧滑杆(210)，所述第二滑动件(520)和所述第一滑动件(510)可滑动连接至所述侧滑杆(210)，所述侧滑杆(210)包括相互铰接的第一连接杆部(211)和第二连接杆部(212)，部分所述第一连接杆部(211)和部分所述第二连接杆部(212)形成所述第三连接段。5.根据权利要求4所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述第一连接杆部(211)和所述第二连接杆部(212)之间设置有限位结构，所述限位结构能够将所述第一连接杆部(211)和所述第二连接杆部(212)限位至平直状态。6.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述第一滑动件(510)与所述滑动架(200)之间设置有定位机构；和/或，所述第二滑动件(520)与所述滑动架(200)之间设置有定位机构。7.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述第一轮组(300)设置在所述侧支撑杆组(120)。8.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述第一滑动件(510)和/或所述第二滑动件(520)为套筒。9.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在于，所述枢接轴为转动关节(530)，所述转动关节(530)固定或可活动设置在所述主支撑杆组(110)。2CN115320694A权利要求书2/2页10.根据权利要求1所述的可变换形态的童车车架，其特征在