集装箱门及集装箱.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115447920A(43)申请公布日2022.12.09(21)申请号202110635003.2(22)申请日2021.06.08(71)申请人广东富华机械装备制造有限公司地址528322广东省佛山市顺德区勒流街道港口中路9号(72)发明人吴志强麦嘉聪刘海斌黄绍旭纪晴(51)Int.Cl.B65D90/00(2006.01)E05B83/02(2014.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称集装箱门及集装箱(57)摘要本发明公开了一种集装箱门及集装箱，集装箱门包括第一门板、第二门板、门锁、推杆、撑杆组件；推杆的一端抵顶于门锁上、另一端伸入到第一门板的内表面形成一操作端，操作端在被按压时带动推杆朝向门锁运动以触发门锁；撑杆组件包括支撑杆、拨杆、螺杆、螺母、以及两个连杆；支撑杆以及拨杆的一端均铰接在螺杆上，螺母以螺纹配合的方式套设在螺杆上，其中一个连杆的两端分别铰接于支撑杆和螺母上，另一个连杆的两端分别铰接于拨杆和螺母上；支撑杆的另一端形成一支撑于第二门板内表面的支撑端，拨杆的另一端形成一顶压第一门板内表面的拨动端。本发明能够在集装箱内部轻松的将第一门板推开，提高了逃生的成功率。CN115447920ACN115447920A权利要求书1/1页1.集装箱门，其特征在于，包括对开的第一门板和第二门板、用于锁定第一门板和第二门板的门锁、安装在第一门板上的推杆、以及撑杆组件；推杆的一端抵顶于门锁上、另一端伸入到第一门板的内表面形成一操作端，操作端在被按压时带动推杆朝向门锁运动以触发门锁；撑杆组件包括支撑杆、拨杆、螺杆、螺母、以及两个连杆；支撑杆以及拨杆的一端均铰接在螺杆上，螺母以螺纹配合的方式套设在螺杆上，其中一个连杆的两端分别铰接于支撑杆和螺母上，另一个连杆的两端分别铰接于拨杆和螺母上；支撑杆的另一端形成一支撑于第二门板内表面的支撑端，拨杆的另一端形成一顶压第一门板内表面的拨动端。2.如权利要求1所述的集装箱门，其特征在于，拨杆的拨动端铰接在第一门板上。3.如权利要求2所述的集装箱门，其特征在于，第一门板的内表面设置有用于收纳撑杆组件的收纳槽。4.如权利要求2所述的集装箱门，其特征在于，拨杆的拨动端设置有一顶压件，该顶压件用于在拨杆向着第一门板的内侧转动时将推杆向着第一门板的外侧顶推。5.如权利要求4所述的集装箱门，其特征在于，顶压件为固定在拨杆的拨动端上的压块。6.如权利要求1所述的集装箱门，其特征在于，第二门板的内表面设置一用于与支撑杆配合的销轴。7.如权利要求6所述的集装箱门，其特征在于，第二门板的内表面上设置有一凹槽，销轴设置在凹槽内。8.如权利要求1所述的集装箱门，其特征在于，门锁包括沿第一门板高度方向延伸的锁杆、连接在锁杆上的把手、锁块以及锁扣，锁杆位于第一门板的外表面并与第一门板枢转配合，把手固定在锁杆上，锁扣固定在把手上，锁块的中部枢接在第一门板上，推杆的一端抵顶在锁块的一端内侧，锁块的另一端设置有用于锁扣配合的锁钩。9.集装箱，其特征在于，包括权利要求1‑8任一项所述的集装箱门。2CN115447920A说明书1/4页集装箱门及集装箱[0001]技术领域[0002]本发明涉及物流运输技术领域，具体涉及一种集装箱门及集装箱。[0003]背景技术[0004]集装箱是物流运输的重要工具，其一般由底架、两个侧板、顶板、前端框、箱门围成一个封闭的载货空间，在箱门上安装锁具，用来锁定箱门，防止载货空间内的货物丢失。为了防止因误操作造成的安全事故，现有的一些集装箱还具备逃生功能，当操作人员被锁在集装箱内部后，可以在集装箱内部将门锁打开，从而打开箱门逃生，其具体是通过触发箱体内部的推杆，将锁具打开，在箱门内侧将箱门向外推动，以打开箱门。然而，一般为了保证集装箱具有较佳的密封性，尤其是对密封性要求较高的冷藏集装箱，门板周缘的胶条被门板和门框夹紧，在箱体内部开门时，需要较大的开门力度，存在难以推开箱门的风险。[0005]发明内容[0006]针对现有技术的不足，本发明的目的一是提出一种集装箱门，其能够在内部轻松开启，提高集装箱逃生的成功率。[0007]本发明的目的二是提出一种集装箱。[0008]为实现上述目的一，本发明采用如下技术方案：集装箱门，包括对开的第一门板和第二门板、用于锁定第一门板和第二门板的门锁、安装在第一门板上的推杆、以及撑杆组件；推杆的一端抵顶于门锁上、另一端伸入到第一门板的内表面形成一操作端，操作端在被按压时带动推杆朝向门锁运动以触发门锁；撑杆组件包括支撑杆、拨杆、螺杆、螺母、以及两个连杆；支撑杆以及拨杆的一端均铰接在螺杆上，螺母以螺纹配合的方式套设在螺杆上，其中一个连杆的两端分别铰接于支撑杆和螺母上，另一个连杆的两端分别铰接于拨杆和螺母