挡止元件及防护结构.pdf
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相关资料
挡止元件及防护结构.pdf
本发明公开一种挡止元件及防护结构。该挡止元件包括一基座及一挡片。基座具有一表面及凹陷于表面的一凹部。挡片连接于凹部的一交接位置。挡片能够以交接位置为轴心旋转而具有一挡止位置及一闭合位置。于挡止位置时,挡片的一挡止部凸出于表面。于施加力道将挡片朝向凹部内推抵而达到闭合位置时,挡止部至少部分容置于凹部。因此,能于挡止部凸出于表面时,使挡止部提供侧向的支撑力。
止挡元件、馈纸装置及事务机.pdf
一种止挡元件、馈纸装置及事务机。事务机包括机体以及馈纸装置。馈纸装置包括内、外壳体、第一及第二转轴、第一及第二取纸轮、止挡元件及承纸匣。外壳体具有侧壁及对应配置于侧壁上的限位凸肋,而内壳体位于两侧壁内。第一转轴穿设内壳体及侧壁,而第一取纸轮套设于第一转轴。止挡元件设置于侧壁的外侧,其中每一止挡元件具有C形环、连接部及止挡部。C形环套设于第一转轴,并具有第一及第二末端,限位凸肋抵顶第一末端,连接部连接于第二末端及止挡部之间。第二转轴穿设内壳体,而第二取纸轮套设于第二转轴。承纸匣设置于第一取纸轮下。
具有带有止挡部的锁止元件的车辆门把手布置.pdf
本发明涉及一种具有带有止挡部的锁止元件的车辆门把手布置。本发明涉及一种具有用于借助钥匙操作门锁的闭锁柱体的车辆门把手布置,其中该闭锁柱体在其安装位置借助相对于闭锁柱体可从预装配位置移动到装配位置的锁止元件(2)来固定,其中该锁止元件(2)借助至少一个啮合到锁止元件(2)中的螺纹中的操纵螺钉(3)从预装配位置移动到装配位置,其中该锁止元件(2)具有至少一个止挡凸耳(4),操纵螺钉(3)在装配位置中在其拧入方向上轴向地紧靠该止挡凸耳。
一种垂向止挡结构.pdf
本发明公开了一种垂向止挡结构,包括弹簧、构架、轴箱体,所述弹簧设在所述构架和轴箱体之间,所述弹簧的上部与构架之间设有上止挡座,所述上止挡座部分伸入弹簧内;所述弹簧的下部与轴箱体之间设有下止挡座,下止挡座部分伸入弹簧内;上止挡座包括靠近构架并与构架相连接的钢件、靠近下止挡座的一端设置的弹性件,所述弹性件、钢件上均竖向设置有齿形结构,弹性件与钢件通过齿形结构相互啮合连接,弹性件的硬度小于钢件的硬度。在车辆运行时,上止挡座会不断与下止挡座碰撞接触所产生的垂向力使弹性件不断向上提升,止档间隙值也不断增大。当上止挡
海岸挡浪防护结构.pdf
本发明公开了一种海岸挡浪防护结构,其包括:挡浪块;挡浪板,其活动嵌设于挡浪块中;多个破浪机构,其沿岸堤的长度方向间隔设置;任一破浪机构包括四个固定桩、浮球、四个活动桩、转动水轮、第一定滑轮、第二定滑轮和绳体。本发明不仅能够将海浪快速高效的破坏,还能够随实际水位实时自动调节挡浪板的高度,提高海岸防护力度,提高本发明的经济实用性。