一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106145996A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610494795.5(22)申请日2016.06.28(71)申请人天津城建大学地址300384天津市西青区津静路26号(72)发明人荣辉张腾飞王海良张磊邸志鲲宋伟俊齐占国李向海(74)专利代理机构天津市鼎和专利商标代理有限公司12101代理人冯舜英(51)Int.Cl.C04B38/00(2006.01)C04B33/132(2006.01)C04B33/135(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法(57)摘要本发明公开了一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法，以地铁轨道渣土用球磨机干磨后过100目筛，按渣土：粉煤灰＝50％～85％：15％～50％的质量百分比均匀混合，以水固比为15％-30％制成混合泥浆；用造粒机将混合泥浆造粒成球，选取料球粒径为15-25mm和10-15mm，放入105℃的恒温鼓风干燥箱中恒温干燥4小时以上；将烘干的料球平铺在陶瓷纤维板上，并置于硅钼棒箱式电阻炉内，以8-10℃/分的加热速度自室温升至500℃，并预热20分，然后以8～10℃/分的加热速度升温至1160-1250℃，焙烧15分，烧结后的陶粒放置于通风厨中自然冷却至室温并过筛，即得；本发明所制备陶粒符合GB/T17431.1-2010和GB/T17431.2-2010中对人造轻集料的指标要求，并且具有高强、多孔、耐高温等优良特性，可作为混凝土预制构件和墙体保温CN106145996A材料的高效支撑剂。CN106145996A权利要求书1/1页1.一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法，其特征在于包括步骤：1)取地铁轨道渣土用球磨机干磨30分钟，干磨后的渣土过100目筛，将过筛后的渣土密封保存；2)取过筛后的渣土和粉煤灰，按渣土：粉煤灰＝50％～85％：15％～50％的质量百分比均匀混合，以水固比为15％-30％加水搅拌混合，制成混合泥浆；3)采用造粒机将混合泥浆造粒成球，料球过方孔筛，选取料球粒径为15-25mm和10-15mm，放入105℃的恒温鼓风干燥箱中恒温干燥4小时以上；4)将烘干的料球平铺在陶瓷纤维板上，并置于硅钼棒箱式电阻炉内，以8-10℃/分的加热速度自室温升至500℃，并预热20分，然后以8～10℃/分的加热速度升温至1160-1250℃，焙烧15分，烧结后的陶粒放置于通风厨中自然冷却至室温并过筛，即得；所述地铁轨道渣土为天津市地铁线路渣土堆积场现场经自然风干后渣土。2.根据权利要求1所述的利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法，其特征在于：所述步骤2)中的水固比随粉煤灰掺量的增加而增大，但不超过30％。3.根据权利要求1所述的利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法，其特征在于：所述步骤3)中所用的方孔筛边长为：9.5mm，16mm，26.5mm。2CN106145996A说明书1/3页一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法技术领域[0001]本发明涉及一种利用工程渣土制备轻质陶粒的方法。背景技术[0002]伴随国民经济的快速发展，城市中各种垃圾也在快速的增长，工程渣土作为城市垃圾中的一部分，达到垃圾总量的30％-40％。目前渣土处置方式仅仅是简单的填埋和丢弃，不经任何处理运送到郊外和乡村，或者直接堆放到离建筑工地稍远的地方，不仅占用了大量的土地资源，而且污染环境，浪费运输资源。[0003]如何改变工程渣土的传统处理方式，是当前众多科研院所研究的课题。发明内容[0004]天津市地铁轨道渣土面临着同样的问题。为了促进该项工程渣土的综合利用，将该工程长期以来作为垃圾处理的渣土变为一种资源，发明人在经过大量试验及应用研究后，成功将该工程渣土制备成了性能符合国家标准的优良建材--渣土基陶粒；本发明的实现推动了轻集料的发展。[0005]本发明的目的是提供一种利用地铁轨道渣土制备轻质陶粒的方法。[0006]为实现上述目的，本发明技术方案包括步骤：[0007]1)取地铁轨道渣土用球磨机干磨30分钟，干磨后的渣土过100目筛，将过筛后的渣土密封保存；[0008]2)取过筛后的渣土和粉煤灰，按渣土：粉煤灰＝50％～85％：15％～50％的质量百分比均匀混合，以水固比为15％-30％加水搅拌混合，制成混合泥浆；[0009]3)采用造粒机将混合泥浆造粒成球，料球过方孔筛，选取料球粒径为15-25mm和10-15mm，放入105℃的恒温鼓风干燥箱中恒温干燥4小时以上；[0010]4)将烘干的料球平铺在陶瓷纤维板上，并置于硅钼棒箱式电阻炉内，以8-10℃/分的加热速度自室温升至500℃，并预热20分，然后以8～10℃/分的加热速度升温至1160-1