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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107792140A(43)申请公布日2018.03.13(21)申请号201711192333.9(22)申请日2017.11.24(71)申请人四川坤元金属材料有限公司地址617200四川省攀枝花市米易县垭口镇回箐村四社四川坤元金属材料有限公司(72)发明人桑曙光(74)专利代理机构成都希盛知识产权代理有限公司51226代理人杨冬(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)B62B3/08(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称矿石转运车(57)摘要本发明涉及矿石搬运工具,公开了一种矿石转运车。该矿石转运车,包括车斗、车架和行走轮,所述车斗的底部与车架相铰接,且车斗与车架的铰接处与第一端之间的距离小于车斗与车架的铰接处与第二端之间的距离,所述车架靠近第一端的位置设置有固定支撑杆,所述车架靠近第二端的位置设置有可以脱离支撑状态的活动支撑杆,所述固定支撑杆和活动支撑杆均位于车斗下方,所述车斗的第二端下方设置有车斗抬升机构,所述车斗抬升机构包括施力段、转轴段和抬升段。该矿石转运车在卸车时,通过车斗抬升机构利用杠杆原理轻微抬起车斗,然后使活动支撑杆脱离支撑位置,从而使得车斗自动倾斜下放,实现准确卸车。CN107792140ACN107792140A权利要求书1/1页1.矿石转运车,包括车斗(1)、车架(2)和行走轮(3),所述行走轮(3)设置于车架(2)底部,所述车斗(1)设置于车架(2)上,所述车斗(1)两端分别为第一端(11)和第二端(12),所述车斗(1)的第二端(12)设置有开启门,其特征在于:所述车斗(1)的底部与车架(2)相铰接,且车斗(1)与车架(2)的铰接处与第一端(11)之间的距离小于车斗(1)与车架(2)的铰接处与第二端(12)之间的距离,所述车架(2)靠近第一端(11)的位置设置有固定支撑杆(4),所述车架(2)靠近第二端(12)的位置设置有可以脱离支撑状态的活动支撑杆(5),所述固定支撑杆(4)和活动支撑杆(5)均位于车斗(1)下方,所述车斗(1)的第二端(12)下方设置有车斗抬升机构(6),所述车斗抬升机构(6)包括施力段(61)、转轴段(62)和抬升段(63),所述转轴段(62)设置于车架(2)上并与车架(2)转动连接,所述转轴段(62)位于车斗(1)底部之外,所述抬升段(63)连接于转轴段(62)一端并且可以延伸于车斗(1)底部,所述施力段(61)连接于转轴段(62)的另一端,所述施力段(61)的长度大于抬升段(63)的长度。2.如权利要求1所述的矿石转运车,其特征在于:所述施力段(61)远离转轴段(62)的端部设置有脚踏板(64)。3.如权利要求1所述的矿石转运车,其特征在于:所述车架(2)上设置有穿孔,所述活动支撑杆(5)穿装于穿孔内。2CN107792140A说明书1/2页矿石转运车技术领域[0001]本发明涉及矿石搬运工具,尤其是一种矿石转运车。背景技术[0002]在小规模矿石转运过程中,一般会用到人力矿石转运车。现有的矿石转运车通常包括滚轮、车架和车斗,车斗固定安装于车架上,因此很多时候存在卸车不方便的问题,不能准确将矿石下放至指定位置,多数时候需要采用铲子人工卸车。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种卸车方便准确的矿石转运车。[0004]本发明公开的矿石转运车,包括车斗、车架和行走轮,所述行走轮设置于车架底部,所述车斗设置于车架上,所述车斗两端分别为第一端和第二端,所述车斗的第二端设置有开启门,所述车斗的底部与车架相铰接,且车斗与车架的铰接处与第一端之间的距离小于车斗与车架的铰接处与第二端之间的距离,所述车架靠近第一端的位置设置有固定支撑杆,所述车架靠近第二端的位置设置有可以脱离支撑状态的活动支撑杆,所述固定支撑杆和活动支撑杆均位于车斗下方,所述车斗的第二端下方设置有车斗抬升机构,所述车斗抬升机构包括施力段、转轴段和抬升段,所述转轴段设置于车架上并与车架转动连接,所述转轴段位于车斗底部之外,所述抬升段连接于转轴段一端并且可以延伸于车斗底部,所述施力段连接于转轴段的另一端,所述施力段的长度大于抬升段的长度。[0005]优选地,所述施力段远离转轴段的端部设置有脚踏板。[0006]优选地,所述车架上设置有穿孔,所述活动支撑杆穿装于穿孔内。[0007]本发明的有益效果是:该矿石转运车在卸车时,通过车斗抬升机构利用杠杆原理轻微抬起车斗,然后使活动支撑杆脱离支撑位置,从而使得车斗自动倾斜下放,实现准确卸车。附图说明[0008]图1是本发明的示意图图;[0009]图2是图1的侧视图。[0010]附图标记: