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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113086866A(43)申请公布日2021.07.09(21)申请号202010020072.8(22)申请日2020.01.09(71)申请人济宁协创气体有限公司地址272000山东省济宁市任城区济北高新技术产业园(72)发明人徐勇何岩徐福强苏延才高威(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人刘燕丽(51)Int.Cl.B66C23/36(2006.01)B66C23/80(2006.01)B66C23/84(2006.01)B66C23/68(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种车载装卸装置及其使用方法(57)摘要本公开公开了一种车载装卸装置及其使用方法,装置包括卡爪、支承臂、起吊臂、支承臂转动装置、第一液压缸、第二液压缸、电机、支撑板、支撑杆、X轴移动组件和Y轴移动组件,所述X轴移动组件包括两个X轴轨道和四个X轴移动滑块,所述两个X轴轨道分别固定在车厢两侧,所述每个X轴轨道上设有两个X轴滑块,所述X轴滑块能够在X轴轨道上移动,所述支撑杆的数量为四个,所述四个支撑杆与四个X轴滑块相对应,所述支撑杆的一端与X轴滑块固定连接,所述Y轴移动组将包括两个Y轴轨道和两个Y轴移动滑块。本公开能最大程度的减少车载的重量,可以直接安装在货车车厢上,不用进行多余的车厢改造,实现对车厢货物的装卸。CN113086866ACN113086866A权利要求书1/1页1.一种车载装卸装置,其特征是,包括:卡爪、支承臂、起吊臂、支承臂转动装置、第一液压缸、第二液压缸、电机、支撑板、支撑杆、X轴移动组件和Y轴移动组件,所述X轴移动组件包括两个X轴轨道和四个X轴移动滑块,所述两个X轴轨道分别固定在车厢两侧,所述每个X轴轨道上设有两个X轴滑块,所述X轴滑块能够在X轴轨道上移动,所述支撑杆的数量为四个,所述四个支撑杆与四个X轴滑块相对应,所述支撑杆的一端与X轴滑块固定连接,所述Y轴移动组将包括两个Y轴轨道和两个Y轴移动滑块,所述每个Y轴轨道上设有一个Y轴滑块,所述支撑杆远离X轴滑块的一端与Y轴轨道固定连接,所述两个Y轴滑块之间固定连接支撑板,所述支撑板的中间设有支撑臂转动装置,所述支撑臂转动装置与支撑臂可转动连接,所述第一液压缸的缸体与支撑臂转动装置可转动连接,所述第一液压缸的活塞杆与支撑臂可转动连接,所述起吊臂与支撑臂可转动连接,所述第二液压缸的缸体与支撑臂可转动连接,所述第二液压缸的活塞杆与起吊臂可转动连接,所述卡爪与起吊臂可转动连接,所述电机与支撑板固定连接。2.如权利要求1所述的一种车载装卸装置,其特征是,还包括液压支腿,所述液压支腿设置在车厢底部。3.如权利要求1所述的一种车载装卸装置,其特征是,还包括控制器,所述控制器分别与卡爪、第一液压缸、第二液压缸和电机相连。4.如权利要求1所述的一种车载装卸装置,其特征是,所述电机与支承臂转动装置连接,电机驱动支撑臂转动装置实现360度旋转。5.如权利要求1所述的一种车载装卸装置,其特征是,所述X轴滑块有滚轮和支撑外壳组成,所述滚轮有两对,所述两对滚轮分别与支撑外壳可转动连接。6.一种车载装卸装置的使用方法,其特征是:在进行装卸货物的过程中,卡爪先对货物进行抓取,起吊臂和支撑臂将货物吊起,然后,电机驱动支撑臂转动装置转动到指定位置,起吊臂和支撑臂再将货物放下,最后卡爪松开货物,当移动起吊臂位置时,四个X轴滑块统一在X轴上移动,到达位置后,Y轴滑块在通过Y轴滑块移动位置到达合适的位置进行抓取货物。2CN113086866A说明书1/3页一种车载装卸装置及其使用方法技术领域[0001]本公开涉及一种车载装卸装置及其使用方法。背景技术[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。[0003]在大型货车装卸货物时,因为货物的重量大,例如在进行大批量气瓶的装卸时,一般需要达到指定的地点,用专用的吊车设备进行装卸,但遇到特殊情况时,需要进行装卸货物,此时又没有吊车等设备,就会变得特别麻烦,而现有的车载吊臂的重量一般较大,如果直接与货车进行结合,货车的载货能力会大大降低,因此,需要设计一种能够适用于大货车的车载装卸装置。发明内容[0004]本公开为了解决上述问题,提出了一种车载装卸装置及其使用方法。[0005]本公开的第一目的是提供一种车载装卸装置,结构简单,可以将车载装卸装置直接与货车相结合,在不增加太多大货车重量的同时,方便大货车在装卸货物。[0006]本公开的第二目的是提供一种车载装卸装置的使用方法,为大货车装卸货物提供新的思路。[0007]为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:[0008]一种车载装卸装置,包括卡爪、支承臂、起吊臂、支承臂转动装