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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112960095A(43)申请公布日2021.06.15(21)申请号202110282122.4(22)申请日2021.03.16(71)申请人常熟市海鑫船舶机械制造有限公司地址215500江苏省苏州市常熟市虞山镇莫城三瑭村(72)发明人钱文华武兴伟支英超陈凯恩谭晓璐钱文东胡慕荣(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113代理人朱伟军(51)Int.Cl.B63J2/08(2006.01)B63J2/10(2006.01)权利要求书4页说明书11页附图4页(54)发明名称具有通行安全功能的船舶货舱通风筒(57)摘要一种具有通行安全功能的船舶货舱通风筒,包括通风筒筒体,其左端前侧的外壁上设前左传动板、左端后侧的外壁上有后左传动板,其右端前侧的外壁上有前右传动板、右端后侧的外壁上有后右传动板,在通风筒筒体的前、后侧内壁的相向一侧之间有盖板铰接座支承梁;通风筒左盖板,对应于通风筒筒体的左端上部设置;通风筒右盖板,对应于通风筒筒体的右端上部设置;盖板联动机构,对应于盖板铰接座支承梁的上方的位置设置;镂空通风罩,罩置在通风筒筒体外;一对护栏,与镂空通风罩的上部的前后侧固定;联动轴操作杆,与盖板联动机构插套配合。保护货物,隔绝外界空气;设置一对护栏,消除对通行的干涉影响,起到良好的避免绊倒人员的安全作用。CN112960095ACN112960095A权利要求书1/4页1.一种具有通行安全功能的船舶货舱通风筒,其特征在于包括一通风筒筒体(1),在该通风筒筒体(1)的左端前侧的外壁上铰设有一前左传动板(11),而在通风筒筒体(1)的左端后侧的外壁上铰设有一后左传动板(12),并且在通风筒筒体(1)的右端前侧的外壁上铰设有一前右传动板(13),而在通风筒筒体(1)的右端后侧的外壁上铰设有一后右传动板(14),前、后左传动板(11、12)的位置彼此对应,前、后右传动板(13、14)的位置相互对应,并且前左传动板(11)与前右传动板(13)的设置方向彼此相反,而后左传动板(12)与后右传动板(14)的设置方向彼此相反,在通风筒筒体(1)的前侧内壁与后侧内壁的相向一侧之间并且位于长度方向的居中位置固定有一盖板铰接座支承梁(15);一通风筒左盖板(2),该通风筒左盖板(2)对应于所述通风筒筒体(1)的左端上部设置并且该通风筒左盖板(2)的右端与所述盖板铰接座支承梁(15)铰接,而左端构成为自由端,并且该通风筒左盖板(2)的前侧面与所述前左传动板(11)滑动配合,而后侧面与所述后左传动板(12)滑动配合;一通风筒右盖板(3),该通风筒右盖板(3)对应于所述通风筒筒体(1)的右端上部设置并且该通风筒右盖板(3)的左端同样与所述盖板铰接座支承梁(15)铰接,而右端构成为自由端,并且该通风筒右盖板(3)的前侧面与所述前右传动板(13)滑动配合,而后侧面与所述后右传动板(14)滑动配合;一盖板联动机构(4),该盖板联动机构(4)在对应于所述盖板铰接座支承梁(15)的上方的位置设置在所述通风筒筒体(1)上,并且该盖板联动机构(4)同时与所述前左传动板(11)、前右传动板(13)、后左传动板(12)和后右传动板(14)连接;一镂空通风罩(5),该镂空通风罩(5)罩置在通风筒筒体(1)外并且该镂空通风罩(5)的下部与通风筒筒体(1)的下部固定;而上部朝向通风筒筒体(1)的上方伸展,由该镂空通风罩(5)对所述盖板联动机构(4)蔽护并且该镂空通风罩(5)的上部构成为平面状的构造;一对护栏(6),该对护栏(6)以彼此前后对应的状态与所述镂空通风罩(5)的长度方向的上部的前后侧固定,并且一对护栏(6)之间的空间构成为安全通道;一联动轴操作杆(7),该联动轴操作杆(7)的下端在使用状态下与所述盖板联动机构(4)插套配合,而上端构成为自由端并且在非使用状态下定位在所述一对护栏(6)中的其中一个护栏上。2.根据权利要求1所述的具有通行安全功能的船舶货舱通风筒,其特征在于所述通风筒筒体(1)呈矩形框体状的构造并且通风筒筒体(1)的内部区域构成为筒体腔(16),在通风筒筒体(1)的四周外壁的底沿部位构成有一连通的筒体固定法兰边(17),在该筒体固定法兰边(17)上以间隔状态固定有镂空通风罩固定支撑块(171),该镂空通风罩固定支撑块(171)还与通风筒筒体(1)的外壁固定,并且在筒体固定法兰边(17)上还间隔开设有通风筒筒体安装固定孔(172);所述通风筒左盖板(2)的右端以及通风筒右盖板(3)的左端与所述盖板铰接座支承梁(15)同轴铰接,在通风筒左盖板(2)的前侧面偏左端固定有一左盖板前导滑柱(21),而在通风筒左盖板(2)的后侧面偏左端并且在对应于左盖板前导滑柱(21)的位置固