车辆内部设备部件、相关车辆和制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110194087A(43)申请公布日2019.09.03(21)申请号201910139079.9B62D25/20(2006.01)(22)申请日2019.02.25(30)优先权数据18517002018.02.27FR(71)申请人佛吉亚汽车工业公司地址法国楠泰尔(72)发明人弗朗克·热纳姆阿内-索菲·德布鲁因菲利普·马尔克(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人张敬强李平(51)Int.Cl.B60N3/06(2006.01)B60N3/04(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称车辆内部设备部件、相关车辆和制造方法(57)摘要本发明涉及一种车辆内部设备部件(10)，其用于附接在车辆的地板上，部件(10)包括地板元件(14)，其包括用于在基本水平的平面中延伸的第一部分(16)和用于相对于第一部分在倾斜的平面中延伸的第二部分(18)。部件(10)还包括附接在第二部分(18)上的可充气的脚跟支托(20)，脚跟支托(20)能在脚跟支托(20)与第二部分(18)基本齐平的闲置缩回位置和脚跟支托(20)相对于第二部分(18)突出的展开位置之间可逆地展开。CN110194087ACN110194087A权利要求书1/2页1.一种车辆内部设备的部件(10)，其用于附接在车辆的地板上，所述部件(10)包括地板元件(14)，所述地板元件(14)包括用于在基本水平的平面中延伸的第一部分(16)和用于相对于所述第一部分在倾斜的平面中延伸的第二部分(18)，其特征在于，所述部件(10)还包括附接在所述第二部分(18)上的可充气的脚跟支托(20)，所述脚跟支托(20)能在闲置的缩回位置和展开位置之间可逆地展开，所述脚跟支托(20)在所述缩回位置与所述第二部分(18)齐平，并且所述脚跟支托(20)在所述展开位置相对于所述第二部分(18)突出。2.根据权利要求1所述的部件(10)，其特征在于，所述脚跟支托(20)包括可扩展层(42)，所述可扩展层(42)通过至少一个周缘(44)附接在所述第二部分(18)上，在所述脚跟支托(20)的所述缩回位置，所述可扩展层(42)与所述第二部分(18)齐平。3.根据权利要求2所述的部件(10)，其特征在于，所述脚跟支托(20)还包括可充气膜(46)和附接至所述第二部分(18)的支撑板(38)，所述可充气膜(46)设置在所述支撑板(38)和所述可扩展层(42)之间，所述可扩展层(42)的所述周缘(44)被夹在所述支撑板(38)和所述第二部分(18)之间。4.根据权利要求3所述的部件(10)，其特征在于，所述第二部分(18)包括上层(22)和下层(24)，所述下层(24)适于施加在所述车辆的所述地板上，所述上层(22)和所述下层(24)分别由第一材料和第二材料形成，所述第一材料和所述第二材料分别具有第一刚度和第二刚度，所述第一刚度大于所述第二刚度，并且其中所述脚跟支托(20)包括设置在所述上层(22)的下表面上的背板(40)，所述背板(40)附接至所述支撑板(38)。5.根据权利要求4所述的部件(10)，其特征在于，所述下层(24)限定用于接收所述背板(40)的凹部(39)。6.根据权利要求4或5所述的部件(10)，其特征在于，所述背板(40)和所述支撑板(38)通过多个螺钉(62)相互附接。7.根据权利要求1所述的部件(10)，其特征在于，所述地板元件(14)还包括附接在所述第二部分(18)上的地毯层(34)，所述地毯层(34)限定用于接收所述脚跟支托(20)的开口(36)。8.根据权利要求7所述的部件(10)，其特征在于，所述脚跟支托(20)还包括装饰板(48)，所述装饰板(48)包括中心区域(72)和外周区域(74)，所述中心区域(72)压住所述第二部分(18)，所述外周区域(74)沿所述开口(36)的外部周缘(76)夹住所述地毯层(34)。9.一种车辆，其包括：-地板，其限定水平的后部区域和相对于所述后部区域倾斜的前部区域，所述后部区域和所述前部区域在所述车辆的乘客对面延伸；-根据权利要求1所述的内部设备的部件(10)，所述第一部分(16)压在所述地板的所述后部区域上，所述第二部分(18)压在所述地板的所述前部区域上。10.一种车辆内部设备的部件(10)的制造方法，所述部件(10)用于附接在车辆的地板上，所述制造方法包括以下步骤：-提供地板元件(14)，其包括用于在水平的平面中延伸的第一部分(16)和用于相对于所述第一部分在倾斜的平面中延伸的第二部分(18)；2CN110194087A权利要求书2/2页-提供可充气的脚跟支托(20)，所述脚跟支托(20)能在闲置的缩回位置和展开位置之