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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114561875A(43)申请公布日2022.05.31(21)申请号202210278619.3(51)Int.Cl.(22)申请日2022.03.21E01D21/00(2006.01)E01D21/06(2006.01)(71)申请人中铁五局集团机械化工程有限责任E01D2/04(2006.01)公司E01D101/30(2006.01)地址421002湖南省衡阳市珠晖区洪塘冲32号申请人中铁五局集团有限公司(72)发明人伍彦斌徐文吕茂丰殷齐家孙念国余冠球李国栋刘小明贺鹏曹广银宋卓宇刘有伟朱杰兵刘虎承(74)专利代理机构长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙)43228专利代理师黄敏华权利要求书4页说明书11页附图13页(54)发明名称一种钢箱梁顶推及高位落梁方法(57)摘要本发明公开了一种钢箱梁顶推及高位落梁方法,具体包括以下步骤:S1:施工准备;S2:在预拼场进行钢箱梁预制;S3:施工桥面附属设施并配重;S4:设置步履式顶推系统,搭设临时支墩,在临时支墩上设置置换墩和落梁墩;S5:顶推施工及线形调整:利用步履机将单幅钢箱梁顶推至设计桥位正上方,调整钢箱梁的位置、线形和高程;S6:设置步履机及落梁墩吊挂系统;S7:高位分级落梁及支承体系转换;S8:拆除各类临时结构;S9:进行下一幅钢箱梁施工。本发明通过在钢箱梁底板上设置步履机和落梁墩吊挂系统,并将置换墩焊接在钢箱梁底板上,落梁过程中从下至上进行置换墩和落梁墩的拆除,方便省力,安全性高,经济适用。CN114561875ACN114561875A权利要求书1/4页1.一种钢箱梁顶推及高位落梁方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:施工准备:设置围挡,设置道路安全防护标志及交通疏导设备,在引桥尾端的路基上设置预拼场,搭设钢箱梁拼装胎架,加工制作装配式调节钢筒(1)、调节垫块(2)和楔形垫板(3);S2:钢箱梁预制:钢箱梁单元件在专业工厂内加工制作,分块运输至桥位预拼场后,在拼装胎架上进行单幅钢箱梁拼装;S3:施工桥面附属设施并配重:单幅钢箱梁整体拼装完成且检验合格之后,在预拼场内进行钢箱梁外侧边的防抛网、护栏以及相关桥面附属设施的施工安装,在钢箱梁的另一侧边堆码混凝土配重块(4),在混凝土配重块四周的钢箱梁面板上焊接限位板(5),在钢箱梁桥面周边设置防护围栏(6),在防护围栏底部安装防坠落挡板;S4:设置顶推系统:对引桥支座进行加固,制作并安装钢箱梁的前导梁(7)和后导梁(8),对钢箱梁顶推路线上的各个支承点进行测量定位,设置步履机基础(9),搭设钢箱梁顶推临时支墩(10),在临时支墩上设置置换墩(11)和落梁墩(12),在步履机基础(9)上安放步履机;S5:顶推施工及线形调整:利用步履机将单幅钢箱梁顶推至设计桥位正上方,在顶推过程中,随顶推进度调整钢箱梁的位置、线形和高程;S6:设置落梁吊挂系统:在落梁墩(12)上方的钢箱梁底板上焊接吊挂耳板(13),在吊挂耳板(13)上挂入倒链(14),倒链(14)下端连接步履机底座上的吊装耳板(15),单台步履机设置4个倒链(14);S7:高位分级落梁及支承体系转换:在置换墩(11)和落梁墩(12)上,利用步履机将钢箱梁分级降落至永久支座上方,进行钢箱梁永久支座就位安装,完成钢箱梁支承体系转换;S8:拆除各类临时结构:落梁完成后,利用水平倒链将步履机、调节钢筒(1)及相关临时结构沿横桥向拖拉出钢箱梁平面以外,然后利用汽车吊吊运至指定地点;S9:进行下一幅钢箱梁施工。2.根据权利要求1所述钢箱梁顶推及高位落梁方法,其特征在于,步骤S1中,所述调节钢筒(1)包括上连接板(1‑1)、下连接板(1‑2)、筒体(1‑3)和钢筒加劲板(1‑4),单节调节钢筒(1)的高度为Ht,上连接板(1‑1)和下连接板(1‑2)的直径为1000mm~1200mm,筒体(1‑3)的外径为800mm~1000mm,上连接板(1‑1)和下连接板(1‑2)设置一一对应的螺栓孔;步骤S1中,所述调节垫块(2)包括上平板(2‑1)、下平板(2‑2)和竖肋板(2‑3),单块调节垫块(2)的高度为Hk,平面为正方形,边长300mm;步骤S1中,所述楔形垫板(3)平面为正方形,边长300mm~500mm,最小厚度6mm~10mm,底面为水平,顶面为坡面,楔形垫板(3)顶面的坡率与顶推过程中钢箱梁底板底面的坡率一致,所述楔形垫板(3)有多种类型,分别与顶推坡率相匹配。3.根据权利要求1或2所述钢箱梁顶推及高位落梁方法,其特征在于,步骤S1中,所述步履机的最大顶升行程为Ld,所述单节调节钢筒(1)的高度为最大顶升行程的n倍,即Ht=nLd,所述单块调节垫块(2)的高度比最大顶升行程小5mm,即Hk=Ld‑5mm。4.