一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114922097A(43)申请公布日2022.08.19(21)申请号202210218963.3(22)申请日2022.03.08(71)申请人中国建筑第六工程局有限公司地址300451天津市滨海新区杭州道街杭州道72号(72)发明人周俊龙蔡送宝李飞强伟亮白万帅(74)专利代理机构天津市新天方专利代理有限责任公司12104专利代理师张永芬(51)Int.Cl.E01D22/00(2006.01)E01D1/00(2006.01)E01D2/04(2006.01)E01D101/30(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法(57)摘要本发明是一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，具体步骤为：对比原钢箱梁主梁线形与改造后钢箱梁主梁的线形，在原钢箱梁主梁上标记改造范围；在标记范围内的原钢箱梁主梁下部搭设调节支墩，调节支墩上设有千斤顶，顶升千斤顶；对标记范围外的原钢箱梁主梁进行切割；进一步顶升千斤顶；将加工好的连接梁段逐一焊接至切除的梁段部分，与标记范围内的原钢箱梁主梁焊接相连，形成改造后钢箱梁主梁；改造支墩；回落千斤顶，使改造后钢箱梁主梁落至支座上，完成线形改造。本发明在不拆除桥梁结构的基础上，以最小的代价改变既有钢箱梁连续梁桥线形，节省了新桥梁的建设成本，提高了旧桥利用率，加快了施工速度，降低了对既有交通的影响。CN114922097ACN114922097A权利要求书1/2页1.一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征在于，具体步骤为：S1、计算规划测定原钢箱梁主梁(1)线形与改造后钢箱梁主梁(3)的线形，并在图纸上进行梁段高程的准确计算；S2、标记改造范围对比原钢箱梁主梁(1)线形与改造后钢箱梁主梁(3)的线形，在原钢箱梁主梁(1)上对改造范围进行标记；S3、安装调节支墩(4)在标记的改造范围内的原钢箱梁主梁(1)下部搭设调节支墩(4)，调节支墩(4)上设有千斤顶(42)，将调节支墩(4)上的千斤顶(42)与标记范围内的原钢箱梁主梁(1)梁底顶紧；S4、荷载转移同步顶升千斤顶(42)，将原钢箱梁主梁(1)的荷载由桥墩(2)上的支座(21)上全部转移至千斤顶(42)上；S5、切割对标记的改造范围外的原钢箱梁主梁(1)进行切割；S6、持续顶升进一步顶升千斤顶(42)，将标记范围内的原钢箱梁主梁(1)顶升至高于改造后钢箱梁主梁(3)的标高；S7、焊接改造将加工好的连接梁段(11)逐一焊接至切除的梁段部分，与标记的改造范围内的原钢箱梁主梁(1)焊接相连，形成改造后钢箱梁主梁(3)；S8、改造桥墩(2)移除桥墩(2)上的支座(21)，凿除桥墩(2)上部混凝土，露出钢筋，接长钢筋，支设模板，浇筑加高墩(22)，在加高墩(22)上安装支座(21)；S9、改造完成回落千斤顶(42)，使改造后钢箱梁主梁(3)落至支座(21)上，完成钢箱梁桥梁结构的线形改造。2.根据权利要求1所述的一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征在于，步骤S1中，梁段高程计算后，变动范围超出能接受的范围外的部分进行改造，不超出的部分不进行改造。3.根据权利要求1所述的一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征在于，步骤S2中，标记的改造范围内的原钢箱梁主梁(1)线形与对应位置的改造后钢箱梁主梁(3)线形相近。4.根据权利要求3所述的一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征在于，步骤S3中，调节支墩(4)的千斤顶(42)底部设有支撑架(41)。5.根据权利要求4所述的一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征在于，步骤S9改造完成之后，测定改造后钢箱梁主梁(3)的线形，并在图纸上进行精确度的复测，确定是否满足设计要求。6.根据权利要求5所述的一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法，其特征2CN114922097A权利要求书2/2页在于，千斤顶(42)的顶部加装保护垫。3CN114922097A说明书1/3页一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法技术领域[0001]本发明涉及桥梁加固改造与性能提升施工的技术领域，尤其涉及一种改变既有钢箱梁连续梁桥线形的加固改造方法。背景技术[0002]目前公知的技术中，桥梁的加固改造普遍包括结构的加固补强、桥梁拓宽、梁段、支座或拉索等结构的更换。然而，当随着道路规划的改变，结构线形需要进行调整时，不仅涉及到梁段要适应新的线形，更涉及到下部结构高程或结构形式的改变。此种问题的解决方式往往是将旧桥拆除，在原址建造新桥。但新建桥梁费用高昂，且施工时间长，对城市环境下相对成熟的交通线路会造成极大的影响。发明内容[0003]本发明旨在解决现