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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114634705A(43)申请公布日2022.06.17(21)申请号202210382127.9(22)申请日2022.04.12(71)申请人张影地址210000江苏省南京市栖霞区青马路705号(72)发明人张影(51)Int.Cl.C08L75/14(2006.01)C08L71/02(2006.01)C08K9/06(2006.01)C08K7/26(2006.01)C08K9/12(2006.01)C08K5/092(2006.01)C08J9/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页(54)发明名称一种车用隔热隔音毯及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种车用隔热隔音毯及其制备方法,涉及车装材料技术领域。本发明在制备车用隔热隔音毯时,先将油酸和缩水甘油醚反应制得改性油酸,将聚己内酯多元醇、甲苯二异氰酸酯反应一段时间后加入聚乙二醇和改性油酸继续反应制得改性聚氨酯,将三甲氧基硅烷、二苯基二甲氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷进行反应一段时间后加入对羟基苯乙烯继续反应制得对羟基苯基乙烯基超支化聚硅氧烷,将中空多孔二氧化硅负载草酸后依次和对氨基苯基三甲氧基硅烷、对羟基苯基乙烯基超支化聚硅氧烷反应制得改性二氧化硅,将聚氨酯加热后置于模具中,并加入改性二氧化硅后降温静置后制得车用隔热隔音毯。本发明制备的车用隔热隔音毯具有优良的隔热性能、隔音性能和耐用性能。CN114634705ACN114634705A权利要求书1/2页1.一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,所述车用隔热隔音毯是将改性聚氨酯加热后置于模具中,并加入改性二氧化硅后降温静置后制得。2.根据权利要求1所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,所述改性聚氨酯是由聚己内酯多元醇、甲苯二异氰酸酯反应一段时间后加入聚乙二醇和改性油酸继续反应制得;所述改性油酸是由油酸和缩水甘油醚反应制得。3.根据权利要求1所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,所述改性二氧化硅是由中空多孔二氧化硅负载草酸后,再依次和对氨基苯基三甲氧基硅烷、对羟基苯基乙烯基超支化聚硅氧烷反应制得。4.根据权利要求3所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,所述对羟基苯基乙烯基超支化聚硅氧烷是由三甲氧基硅烷、二苯基二甲氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷进行反应一段时间后加入对羟基苯乙烯继续反应制得。5.根据权利要求1所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,所述车用隔热隔音毯的制备方法包括以下制备步骤:(1)将聚己内酯多元醇水浴升温至90~100℃静置1~2h后,加入聚己内酯多元醇质量0.8~1倍的甲苯二异氰酸酯并在70~80℃,500~700r/min搅拌3~5min后静置1~2h,再加入聚己内酯多元醇质量0.2~0.3倍的聚乙二醇、聚己内酯多元醇质量0.4~0.5倍的改性油酸和聚己内酯多元醇质量0.01~0.02倍的二丁基二月桂酸锡,在70~80℃,500~700r/min搅拌3~5min,在氮气氛围中,80~90℃静置10~12h,制得改性聚氨酯;(2)将中空多孔二氧化硅置于真空浸渍机中,将压力抽至1~10Pa后加入中空多孔二氧化硅质量3~4倍的质量分数5~8%的草酸溶液,再通入氮气使压力达到10~20kPa,10~20℃静置10~15min,过滤并在‑1~‑10℃,1~10Pa干燥6~8h,制得负载后的二氧化硅;(3)将预改性二氧化硅、对羟基苯基乙烯基超支化聚硅氧烷和质量分数10~15%的盐酸溶液按质量比1:1:6~1:1:8混合均匀,在0~5℃,加入预改性二氧化硅质量3~4倍的质量分数10~15%亚硝酸钠水溶液,以800~1000r/min搅拌反应20~30min,过滤并用纯水洗涤3~5次,在‑1~‑10℃,1~10Pa干燥6~8h,制得的改性二氧化硅;(4)将改性聚氨酯预处理后,加入改性聚氨酯量0.2~0.3倍的改性二氧化硅和改性聚氨酯0.2~0.3倍的聚乙二醇,在170~180℃,800~1000r/min搅拌反应5~8min,以5~6℃/min降温至80~90℃,并保温8~10h,再自然冷却至室温后置于纯水中静置10~15min,在1~10℃,1~10Pa静置10~12h,制得车用隔热隔音毯。6.根据权利要求5所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述改性油酸的制备方法为:将油酸、缩水甘油醚和质量分数1~2%的盐酸和乙醇按质量比1:1:2:2~1:1:3:3混合均匀,在40~50℃,500~700r/min搅拌1~2h,在10~30℃,1~2kPa静置8~10h,制备而成。7.根据权利要求5所述的一种车用隔热隔音毯的制备方法,其特征在于,步骤(2)所述中空多孔二氧化硅的制备方法为:将正