汽车离合器盘毂的制造方法.pdf
Ja****23
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汽车离合器盘毂的制造方法.pdf
本发明属于汽车离合器盘毂应用技术领域,具体公开了汽车离合器盘毂的制造方法,包括以下步骤,步骤1、锻造;步骤2、调质;步骤3、粗车;步骤4、半精车;步骤5、拉花键;步骤6、高频淬火;步骤7、回火;步骤8、凸台面精车;步骤9、钴铣孔;步骤10、去毛刺;步骤11、清齿;步骤12、超声波清洗;步骤13、激光打码;步骤14、终检;步骤15、CSL1检测;步骤16、快干油防锈;步骤17、内包装、外包装。本发明的汽车离合器盘毂的制造方法的有益效果在于:能完成车离合器盘毂高效和统一的品质制作,成品合格率满足制作要求,降低
汽车离合器盘毂燕尾槽的冲挤工艺研究.docx
汽车离合器盘毂燕尾槽的冲挤工艺研究汽车离合器是驱动装置与动力输出设备之间的重要连接部件。而离合器盘毂作为离合器中最核心的部件之一,其质量的好坏关系到车辆的使用效果及安全性。在离合器盘毂生产过程中,燕尾槽的形成是一个重要的环节之一。因此,对汽车离合器盘毂燕尾槽的冲挤工艺进行研究,对提高离合器盘毂的生产质量、降低成本具有重要意义。一、燕尾槽的作用及要求离合器盘毂采用燕尾槽的设计,其主要目的是为了提高摩擦系数,使离合器具有更好的传动性能。此外,燕尾槽的设计还能够使摩擦片更好地附着在盘毂上,增强摩擦片的稳定性。在
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摘要数控加工是用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。数控机床是由主机、各种元部件(功能部件)和数控系统三大部分组成,还需先进的自动化刀具配合,才能实现加工,各个环节在技术上、质量上必须切实过关,确保工作可靠、稳定,才能保数控机床工作的精度、效率和自动化.近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制
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本发明公开了一种离合器齿毂制造装置及制造方法,所述装置包括依次同轴设置的主轴、芯模、尾顶,所述芯模一端安装在主轴上,另一端设有安装尾顶的定位轴,芯模外壁沿轴向均布外纵齿,所述芯模和尾顶间设有一工件,工件敞口的一端朝向主轴套接在芯模外壁,二者存在间隙使二者刚好能发生相对旋转,工件闭合的一端穿过定位轴并通过尾顶固定;所述工件外围设有数个滚轮,且滚轮绕轴线公转时至距离工件最近时,刚好能够挤压工件内壁填充到芯模外纵齿的齿底。本发明实现内外均带纵齿离合器齿毂的加工制造,成形效率和成形精度高、模具使用寿命长,而且成形
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本发明提供一种离合器盘毂盘热处理工艺,其包括:选择20CrMo作为离合器盘毂盘的材料,将20CrMo放入加热炉内加热,将炉气碳势CP控制在0.5至0.7;当盘毂盘的温度在850至870℃时,往炉内通入氮气、甲醇和丙烷;将炉气的碳势CP控制在0.9至1.1,并保持该状态10分钟;S3、将20CrMo的盘毂盘的温度维持在850℃至870℃,往炉内继续通入氨气,其中通入氨气的流量值为0.31至0.39立方米/小时;将炉气的碳势CP控制在0.9至1.1,并保持该状态150至170分钟;S4、将20CrMo的盘毂盘