一种基于掌纹掌脉融合识别技术的泛地铁支付系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107578240A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201611270032.9(22)申请日2016.12.30(66)本国优先权数据201620691893.32016.07.04CN(71)申请人顾宇峰地址200041上海市静安区南京西路1038号梅陇镇广场3005室申请人胡红雷丁轶峰陈彤陈轶斌(72)发明人顾宇峰胡红雷丁轶峰陈彤陈轶斌(51)Int.Cl.G06Q20/40(2012.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种基于掌纹掌脉融合识别技术的泛地铁支付系统(57)摘要本发明提供了一种基于掌纹掌脉融合识别技术的泛地铁支付系统，包括：采集模块，用于采集注册用户的掌纹掌脉图像；匹配核对模块，与采集模块电性耦接，用于接收所采集的掌纹掌脉图像，并将匹配融合后的掌纹掌脉数据与中央服务器的掌纹掌脉录入数据进行核对；以及支付模块，与匹配核对模块电性耦接，用于根据核对结果执行相应的支付操作。相比于现有技术，本发明将掌纹掌脉融合识别应用于地铁自助进出站，实现安全可靠、使用简便的无卡验证支付方式，以替代现有各种类型的智能交通卡或NFC手机支付。此外，本发明藉由中央服务器将掌纹掌脉融合识别与地铁站周边的实体商圈相结合以实现全新的支付方式，丰富了地铁周边的消费生态圈。CN107578240ACN107578240A权利要求书1/1页1.一种基于掌纹掌脉融合识别技术的泛地铁支付系统，其特征在于，所述泛地铁支付系统包括：采集模块，用于采集注册用户的掌纹掌脉图像；匹配核对模块，与所述采集模块电性耦接，用于接收所采集的掌纹掌脉图像，对其进行匹配融合并将融合后的掌纹掌脉数据与中央服务器的掌纹掌脉录入数据进行核对；以及支付模块，与所述匹配核对模块电性耦接，用于根据所述匹配核对模块的核对结果，执行相应的支付操作。2.根据权利要求1所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述泛地铁支付系统还包括闸机控制模块，与所述支付模块电性耦接，用于根据所述支付操作使闸机挡杆开启或关闭。3.根据权利要求2所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述采集模块安装于各地铁站点的进口闸机，所述闸机控制模块安装于各地铁站点的出口闸机。4.根据权利要求2或3所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述匹配核对模块和所述支付模块集成于所述中央服务器，且所述中央服务器以专用通信线路与所述采集模块和所述闸机控制模块进行数据交互。5.根据权利要求1所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述采集模块安装于地铁站周边的各个实体商家，且所有实体商家共享所述中央服务器的掌纹掌脉录入数据。6.根据权利要求1所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述采集模块为双光谱摄像机，用于通过第一波长的光源采集所述注册用户手掌的掌纹图像以及通过第二波长的光源采集所述注册用户手掌的掌脉图像。7.根据权利要求1所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述泛地铁支付系统还包括显示屏，用于显示所述注册用户基于掌纹掌脉支付的当前消费信息。8.根据权利要求1所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述中央服务器设置于轨道交通票务系统内部。9.根据权利要求8所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述泛地铁支付系统还包括注册模块，用于接收新用户的注册请求，分配用户ID，并将所获取的掌纹掌脉记录数据和所分配的用户ID发送至所述中央服务器。10.根据权利要求9所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述注册模块安装于地铁站内的服务中心柜台或站内自助终端。11.根据权利要求8所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述泛地铁支付系统还包括充值模块，用于接收所述注册用户的充值请求，并根据对应的充值金额更新对应用户ID的可支付额度。12.根据权利要求11所述的泛地铁支付系统，其特征在于，所述充值模块安装于地铁站内的服务中心柜台或站内自助终端。2CN107578240A说明书1/5页一种基于掌纹掌脉融合识别技术的泛地铁支付系统技术领域[0001]本发明涉及一种地铁自助进出站技术以及泛地铁支付技术，尤其涉及一种基于掌纹掌脉融合识别的泛地铁支付系统。背景技术[0002]当前，智能卡作为一种公共交通付费手段已广泛应用于公交、地铁、出租、轮渡、停车场等城市交通领域，具有方便、快捷等特点。并且现在越来越多的城市对于智能交通卡的刷卡金额在一定期间内累计达到设定数值时，会给予相应的优惠或折扣，以降低人们的日常出行成本。因此，人们往往更愿意选择缴纳押金的方式购买智能交通卡，避免需要随时准备零钱购买车票、地铁票的诸多不便。[0003]然而，随着互联网和终端技术的不断完善，相关研究人员已着手研究新的支付方式来取代传统的智能交通卡。这是因为，智能交通卡虽内置芯片，但刷卡次数增加时，容易出现响应速