车载用摄像头的电源控制装置和电源控制方法.pdf
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车载用摄像头的电源控制装置和电源控制方法.pdf
本发明的车载用摄像头的电源控制装置(10)包括:温度传感器(11),其测定摄像头单元(1)内的温度;温度数据获取部(12),其定期地获取测定出的温度数据;预测温度计算部(13),其基于根据获取到的温度数据组计算温度梯度,并基于温度梯度计算摄像头单元(1)将来的预测温度;电源供给部(16),其向图像处理部(3)供给电源;温度判定部(14),其判定预测温度是否在摄像头单元(1)的结构部件的动作保证温度内;及电源供给控制部(15),其基于判定结果,发出由电源供给部(16)开始或停止向结构部件供给电源的控制指令,
车载用电源控制装置及车载用电源装置.pdf
实现一种车载用电源控制装置,更准确地掌握蓄电部的电力的供给能力,防止支援动作的过度的禁止并且可靠地保留能够向第一负载进行供给的能力。控制装置(3)具备:放电电路(20),进行从蓄电部(92)向第一负载(81)及第二负载(82)供给电力的支援动作;控制部(10),在支援条件成立了的情况下使放电电路(20)进行支援动作;电压检测部(32),检测蓄电部(92)的输出电压。在支援动作开始后在向第二负载(82)的电力供给为停止状态时,在蓄电部(92)的输出电压小于阈值电压情况下,控制部(10)禁止对于第二负载(82
电源控制方法、电源控制装置和电源控制系统.pdf
本公开提供一种电源控制方法、电源控制装置和电源控制系统,该方法适用于间歇性工作的电源。电源包括执行控制单元和机器学习控制单元,执行控制单元用于根据第一控制策略控制电源本次运行。机器学习控制单元用于采集电源在本次运行中的工作状态信息;根据工作状态信息判断电源本次运行状态值是否满足预设条件;若满足则不对第一控制策略作出调整,将第一控制策略保留为第二控制策略;若不满足则存储本次运行状态值及电源本次运行的第一控制策略,根据调整策略修改第一控制策略得到第二控制策略;电源下次运行时,执行控制单元从机器学习控制单元载入
一种车载电源控制机构和车载电源.pdf
本实用新型公开了一种车载电源控制机构和车载电源,涉及电气设备领域;该控制机构包括电路板和导光结构,电路板用于控制电源本体的开和关,电路板间隔设置有多个第一灯珠;导光结构包括与电路板连接的导光本体,导光本体包括与多个第一灯珠一一对应设置的多个第一导光隔间,多个第一导光隔间将各个第一灯珠分隔开。该控制机构通过多个第一导光隔间将多个第一灯珠隔开,能减少相邻灯珠光线的相互影响,利于使用者准确判断和识别车载电源实际准确电量,以改善用户使用体验。
车载电源控制和电源设计标准.docx
车载电源控制和电源设计标准如今车队管理创新技术已有了巨大进步。无论货车、公交车、出租车还是其它运输工具都运用了无线卫星定位系统,调度员可藉此了解所有车辆的位置、状态和油耗状况,因而大大改善了对车队的控制和管理。乘客也得到了更好的服务。显示屏可提供各种娱乐内容,以及实用、实时的信息,如出发和到达时间、天气栏和紧急通知。上述车载系统需要一套复杂的电源管理方案。新一款专为车载应用设计的研华ARK-1388嵌入式工控机,能够通过基于微控器的硬件和软件来提供给不同客户,非常弹性的安全启动和关闭时间设定。而启动和关闭