气缸套疲劳裂纹实时检测装置.pdf
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气缸套疲劳裂纹实时检测装置.pdf
本实用新型提供了一种气缸套疲劳裂纹实时检测装置,其包括气缸套、上端伸入该气缸套内的旋转装置、用于实现该旋转装置上下移动的升降装置以及计算机,所述旋转装置上端固定有用于对气缸套内壁进行检测的电涡流传感器,该电涡流传感器在旋转装置的带动下实现对气缸套圆周方向的检测,所述升降装置实现该电涡流传感器对气缸套内轴向不同位置的检测;所述计算机实现对电涡流传感器检测路径的控制和检测结果的记录。本实用新型提供的气缸套疲劳裂纹实时检测装置结构简单,易于操作,可快速、准确的检测出气缸套内表面的疲劳裂纹情况。
钢轨接触疲劳裂纹的检测方法及装置.pdf
本发明公开了一种钢轨接触疲劳裂纹的检测方法及装置,其中该方法包括:从采集的轨道图像中确定出待检测钢轨区域图像;将确定出的待检测钢轨区域图像划分为若干个单元区域,确定每个单元区域的梯度方向直方图;根据钢轨接触疲劳裂纹的预设梯度方向特性,以及每个单元区域的梯度方向直方图,检测每个单元区域是否存在接触疲劳裂纹。本发明可以实现高效准确地检测钢轨接触疲劳裂纹,为轨道的养护维修提供了科学可靠的依据。
高温环境中的金属试样疲劳裂纹扩展速率检测装置.pdf
本发明公开了一种高温环境中试样疲劳裂纹扩展速率检测装置,包括底座,设于底座上的机架,设于机架上的上端和下端开口的炉子;所述炉子的横截面呈圆环形,炉子包括与机架左部固定连接的左炉体,与左炉体外边缘固定连接的竖向转轴,与竖向转轴转动连接的右炉体。本发明具有稳定性好,可靠性高的特点。
用于正交异性面板疲劳裂纹检测的装置及其使用方法.pdf
本发明公开了用于正交异性面板疲劳裂纹检测的装置及其使用方法,包括车体,其特征在于,车体包括车头和车尾,车头与车尾铰接,车头上设有角度调节组件,角度调节组件能够调节车头与车尾之间形成的夹角,车头和车尾的底部均设有第一电机,第一电机的输出端设有永磁轮;车尾上还设有舵机b,舵机b的输出端设有检测机构,检测机构包括连杆、驱动组件、连接头、限位器以及探测组件,连杆一端与舵机b的输出端连接,另一端与驱动组件连接,连接头的一端与驱动组件连接,另一端分别与限位器和检测组件连接,并且限位器与检测组件之间的夹角能够调节;车头
检测疲劳裂纹的新方法.docx
检测疲劳裂纹的新方法检测疲劳裂纹的新方法摘要:随着工程结构设计的不断发展,疲劳裂纹成为了一种较为常见的结构缺陷。疲劳裂纹的存在对结构的安全性和可靠性造成了威胁,因此,准确、及时地检测疲劳裂纹成为了科研和工程实践的重要课题。本文介绍了一种新的疲劳裂纹检测方法,通过结合红外热成像技术和机器学习算法,能够实现对疲劳裂纹的自动识别和定量评估。实验结果表明,该方法能够有效地检测疲劳裂纹,并具有较高的准确率和灵敏度。关键词:疲劳裂纹;红外热成像技术;机器学习算法1.引言疲劳裂纹是由于结构在循环载荷作用下产生的裂纹,对