车辆用灯具用光源单元及车辆用灯具.pdf
一条****然后
亲,该文档总共23页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
车辆用灯具用光源单元及车辆用灯具.pdf
本发明提供一种车辆用灯具用光源单元及车辆用灯具,能够提高散热性能。散热器(5)具有以从与基板安装部相反的一侧沿宽度方向排列的状态呈纵板状突出的多个散热片(5c、5d),多个散热片(5c、5d)包括位于母型连接器部的上方的第1散热片(5c)和位于宽度方向上的隔着母型连接器部的两侧位置的第2散热片(5d),第1散热片(5c)延长设置至与母型连接器部连接的公型连接器部(18)的至少上方,第2散热片(5d)设置为使与母型连接器部连接的公型连接器部(18)的至少侧部的一部分露出。
车辆用灯具.pdf
一种车辆用灯具,在利用投影透镜对来自光源的光进行配光控制的透镜可动式的车辆用灯具中,能够抑制支承投影透镜的透镜支架从壳体中脱离。透镜支架(34)的左右一对脚部(34R、34L)能够在上下方向转动地支承于在壳体(12)的右侧壁部(12a)及左侧壁部(12b)形成的支点卡合凹部(12a1)及支点卡合孔(12b1)。此时,在透镜支架(34)在与光轴调节螺钉(40)螺纹啮合的突起片(34B)的前端部的外侧面形成防脱离用突起部(34Bb)。因此,即使因车辆振动等透镜支架(34)在车宽方向进行相对位移,通过防脱离用突
车辆用灯具.pdf
提供具备调平促动器的车辆用灯具,能够容易确保用于配置调平促动器的空间。将调平促动器(60)在其输出轴部件(64)的顶端部(64a)连结于校光螺母(52),该校光螺母(52)与用于沿上下方向对灯具单元(20A)校光的校光螺杆(46)螺纹啮合。而且,通过使该输出轴部件(64)相对于促动器主体(62)沿灯具前后方向移动来进行调平。此时,将输出轴部件(64)配置为从固定支承于灯具单元(20A)的促动器主体(62)朝向下方突出。由此,使调平促动器(60)和校光螺杆(46)相加后的前后长度变短,由此能够容易确保用于配
车辆用灯具.pdf
本发明提供一种车辆用灯具(10),其中,用于使光学部件(30)绕沿车宽方向延伸的转动轴线(Ax1)转动的光轴调节螺纹件(40)在比转动轴线(Ax1)靠车辆用灯具(10)的后方侧以沿竖直方向延伸的状态支承于灯体(12)。在光学部件(30)形成有朝向车辆用灯具(10)的后方延伸的突起片(34B),并且,在其后端面形成有与光轴调节螺纹件(40)的螺纹部(40a)螺纹啮合的槽部(34Ba)。突起片(34B)的槽部(34Ba)和光轴调节螺纹件(40)的螺纹部(40a)能够维持螺纹啮合状态。
车辆用灯具.pdf
本发明提供的车辆用灯具能形成相对于与发光元件的光出射面垂直的轴向一侧移位的光照射区域,并能将该照射区域形成为矩形,而且能使该光照射区域的轮廓为不模糊的轮廓清晰的形状。本发明的车辆用灯具具有:基板(3);以光出射面朝上地搭载的发光元(5);以及形成为x方向的宽度大于y方向的宽度的偏光镜(7)。偏光镜形成为,俯视时y方向的各边分别呈向外侧凸出的第一弧状边(7A)及第二弧状边(7B),并且,第一弧状边的直径大于第二弧状边的直径,x方向的各边分别呈连接第一弧状边及第二弧状边的圆滑的曲线边(7C),沿y方向的截面在