双电机多模动力系统.pdf

本发明公开了一种双电机多模动力系统,属于车辆动力系统技术领域,其包括转动对接的第一输入轴、第二输入轴,分别连接第一、第二输入轴的主电机、副电机,一挡主动齿轮通过单向离合器设于第一输入轴上,二挡主动齿轮空套在第一输入轴上;包括控制二挡主动齿轮与第一输入轴离合的第一离合器,控制一挡主动齿轮与第二输入轴离合的第二离合器;还包括控制系统,控制该动力系统以主电机一挡驱动模式、副电机一挡驱动模式、双电机一挡驱动模式、主电机二挡驱动模式、双电机二挡驱动模式、双电机倒挡驱动模式六种工作模式中的一种驱动车辆运动。本发明能实现多模式驱动,多挡位输出,适应各种复杂工况,而且工作效率高,兼顾动力性和经济性。