带泄压结构的动力电池.pdf
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相关资料
带泄压结构的动力电池.pdf
本实用新型揭示了一种带泄压结构的动力电池,包括本体以及泄压结构,所述泄压结构包括泄压孔以及密封件;所述泄压孔贯穿设置于所述本体的极柱上,使所述本体内部与外部导通,所述密封件可拆卸地密封于所述泄压孔,通过设置可以多次拆卸,易于密封且稳定可靠的泄压结构,可排出动力电池所产生的气体,避免内部气体积累导致电芯膨胀,影响电芯安全及可靠性能;并可以通过该泄压结构往动力电池内部注入电解液,改善动力电池循环性能,延长电芯使用寿命,降低动力电池维护成本,方便动力电池定期维护及梯次利用;另一方面也有利于新能源汽车的进一步普及
泄压结构、泄压控制系统及蒸汽炉.pdf
本发明公开了一种泄压结构,并公开了具有该泄压结构的泄压控制系统以及蒸汽炉,其中泄压结构包括:轴杆,具有密封部和泄压部,所述密封部设置为能够对所述蒸汽炉的出气口进行密封,所述泄压部设置为与所述出气口存在间隙;驱动机构,所述驱动机构驱动所述轴杆转动,使所述密封部或所述泄压部转动至所述出气口处。通过控制驱动机构动作,带动轴杆转动,使密封部或泄压部转动至出气口处,从而达到密封或者泄压的动作,实现更精确的控制。
一种带背压泄压结构的压缩机.pdf
本发明提供一种带背压泄压结构的压缩机,其包括壳体、驱动轴、前盖、涡盘支座、动盘和静盘,在涡盘支座和动盘之间设推力弹片,涡盘支座的外缘设有气道,气道贯穿涡盘支座指向动盘的端面和指向驱动轴的端面;涡盘支座指向动盘的端面包括一个环形的第一表面和形成于所述第一表面中的第二表面,第一表面向推力弹片延伸并与推力弹片相接触,第二表面与推力弹片之间形成排气间隙。本发明的带背压泄压结构的压缩机通过背压对推力弹片的作用力驱使推力弹片进行移动,以改变推力弹片与涡盘支座的接触关系达到释放背压腔压力,控制压力流量的目的,避免了压缩
一种泄压结构.pdf
本发明公开了一种泄压结构,包括油封盖、齿轮啮合区和曲轴活动区;油封盖上设置有排气孔,齿轮啮合区上设置有泄压孔,使得本发明拥有多个泄压点,进而保证泄压效率能够得到提升;泄压孔包括常开的常开泄压孔和可控泄压孔,其中常开泄压孔使得装配有本发明的设备在产生压力和温度时就可进行泄压工作,避免设备内部的压强和温度已经处于较高状态时才开始泄压,使得装配有本发明的设备更为安全;同时可控泄压孔的设置,进一步的保证装配有本发明设备的安全性,当设备内的压力和温度过高,无法通过常开泄压孔稳定时,即可通过可控泄压孔进行泄压,进而保
一种泄压阀密封结构.pdf
本实用新型公开了一种泄压阀密封结构,包括泄压管口和密封帽,密封帽螺纹对接于泄压管口的口端,密封帽内部前端滑动卡接有缓冲头,缓冲头尾端于密封帽内部设置有第一缓冲弹簧,密封帽内部于第一缓冲弹簧的尾端设置有第一活塞板,密封帽内部于第一活塞板的后侧设置有缓冲垫,密封帽内部于缓冲垫的后侧设置有第二活塞板,密封帽内部于第二活塞板后侧设置有第二缓冲弹簧,密封帽尾端的中心设置有螺纹穿孔,螺纹穿孔的内部螺纹对接有调节螺杆。本实用新型密封时,通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和缓冲垫吸收大量的冲击力,有效化解冲击,保证密封结构的