基于RFID的汽车防盗系统设计与实现样本.doc

基于RFID汽车防盗系统设计与实现作者：时间：-01-11来源:HYPERLINK"http://www.eepw.com.cn/comments/list/id/76934"浏览评论引言射频辨认技术(HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFID，即RadioFrequencyI-dentification)是从20世纪80年代开始走向成熟一项自动辨认技术。它运用射频方式进行非接触式双向通信方式来互换数据以达到辨认目。可用于辨认高速运动物体并可同步辨认各种射频卡，并且操作快捷以便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣环境，特别适合于实现系统自动化且不易损坏。本文简介射频辨认系统是将射频辨认技术应用到HYPERLINK""汽车防盗系统中一次成功尝试。1HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统概述随着科技发展，HYPERLINK""汽车防盗装置日趋严密和完善，当前防盗器按其构造与功能可分四大类：机械式、电子式、HYPERLINK""芯片式和网络式，虽然各有优劣，但HYPERLINK""汽车防盗发展方向则向智能限度更高HYPERLINK""芯片式和网络式发展。HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统属于HYPERLINK""芯片式防盗系统，它是HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFID新应用。由于这是一种足够小、可以封装到汽车钥匙当中并具有特定码字射频卡。该系统在汽车方向盘下安装有阅读器，阅读器离点火钥匙距离不大于7厘米，当插入一把带有应答器对的钥匙并打到"M"位时，HYPERLINK""汽车防盗系统上电工作，阅读器读取到有效UID号，系统语音提示钥匙对的，并自动完毕对码、解锁发动机电脑，否则语音报警，发动机电脑处在闭锁状态，发动机管理系统(EMS)锁定油路和引擎，发动机点火和喷油控制被切断，汽车无法启动，汽车中央计算机也就能容易地防止短路点火，实现防盗功能。2HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统构成原理HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFID系统为该HYPERLINK""汽车防盗系统核心构成某些。普通由标签(TAG，即射频卡)、阅读器、射频天线三某些构成。标签由耦合元件及HYPERLINK""芯片构成，具有内置天线，用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。系统基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一定频率射频信号;射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将自身编码等信息通过卡内天线发送出去;射频天线接受到从射频卡发送来载波信号，并经调节器传送到阅读器后，阅读器对接受信号进行解调和解码，然后送到后台主系统进行有关解决;主系统依照逻辑运算判断该卡合法性，同步针对不同设定做出相应解决和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。3HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统硬件设计本HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统以HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFID系统为核心构成。HYPERLINK""汽车防盗系统硬件控制单元选用Motorola(Freescale)16位单片机MC9S12D64，射频辨认系统由阅读器S6700、应答器TAG-IT和射频天线构成。此外，系统还涉及存储电路(AT24C01)，检测电路，语音电路和CAN总线通讯电路。HYPERLINK""RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统硬件设计框图如图1所示。RFID">HYPERLINK""RFIDHYPERLINK""汽车防盗系统硬件设计src=""width=380>本系统中控制单元单片机MC9S12D64延续了飞思卡尔半导体在车用微控制器领域优良老式，是以速度更快S12内核(StarCore)为核心MC9S12系列单片机成员，这两种器件管脚兼容，存储器可以得到升级。并且片内有各种外围设备可供选取。MC9S12D64共有8种工作模式，模式设定可通过复位期间采集BKGD、MODB、MODA三个引脚状态来实现，这样可增强应用可选取性。控制单