基于多步耦合图卷积网络的交通预测方法.pdf
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基于多步耦合图卷积网络的交通预测方法.pdf
本发明涉及城市交通流量预测与管理技术,具体是一种基于多步耦合图卷积网络的交通预测方法。本发明包含以下步骤:(1)通过定位设备收集每次出行的起始、终止位置和时间等信息,构造出每个站点在每个时间段的流入和流出量,作为每个站点的特征表示;(2)通过每个站点的历史流量或者位置关系构建站点之间的关系图;(3)通过多步耦合图卷积学习站点的空间特征表示,捕捉站点不同层次的需求变化;(4)在不同时间段的空间特征表示基础上,利用门控循环图神经网络学习站点的时空特征,实现空间特征与时间特征的融合;(5)利用多步注意力机制从历
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基于小波和回声状态网络的交通流多步预测模型.docx
基于小波和回声状态网络的交通流多步预测模型基于小波和回声状态网络的交通流多步预测模型摘要:随着城市化的发展和交通规模的增加,交通拥堵成为了一个不可忽视的问题。因此,交通流预测问题越来越受到研究者的关注。本文提出了一种基于小波和回声状态网络的交通流多步预测模型(WaveletandEchoStateNetwork-basedTrafficFlowMulti-stepForecastingModel,abbreviatedasWESN-TFM)。该模型使用小波分析来提取交通流的时间-空间特征,然后将提取的特征