CRH2型200km动车组牵引传动系统的研究.doc

(完整word版)CRH2型200km动车组牵引传动系统的研究(完整word版)CRH2型200km动车组牵引传动系统的研究(完整word版)CRH2型200km动车组牵引传动系统的研究课程名称:牵引电机课程设计设计题目:CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的研究学号:20170145姓名:朱培樟指导教师:李宗防西南交通大学峨眉校区2017年4月30日摘要随着经济发展和社会进步，高速铁路越来越受到世界发达国家及新兴工业国家的重视,成为解决客运交通拥堵的一种选择，从而推动了CRH2型200km/h动车组研究、应用和进步.本文在分析国内高速铁路及动车组发展现状并结合电力电子、高电压技术、电机学、继电保护和轨道交通牵引供变电技术的相关知识，完成对CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的研究.本文分为三部分:CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的框图及其组成对CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的高压电器、牵引变压器、牵引电机的技术参数及技术特点进行分析。对CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的集成性及可靠性进行分析。关键词：CRH2型动车组、高压电器、牵引变压器、牵引电机、集成性、可靠性目录TOC\o”1-3”\h\uHYPERLINK\l_Toc26823第一章绪论PAGEREF_Toc268232HYPERLINK\l_Toc323461。1我国CRH2型200km/h动车组的发展现状PAGEREF_Toc323462HYPERLINK\l_Toc294471。2CRH2型200km/h动车组基本组成PAGEREF_Toc294474HYPERLINK\l_Toc31359第二章CRH2动车组牵引传动系统组成PAGEREF_Toc313595HYPERLINK\l_Toc252262.1CRH2动车组牵引传动系统的框图及其组成原理PAGEREF_Toc252265HYPERLINK\l_Toc251522。2CRH2牵引传动系统主电路PAGEREF_Toc251526HYPERLINK\l_Toc25098第三章CRH2高压电器、牵引变压器、牵引电机的技术参数及技术特点PAGEREF_Toc250986HYPERLINK\l_Toc129553。1高压电器的技术参数及技术特点PAGEREF_Toc129556HYPERLINK\l_Toc110213。1。1技术参数PAGEREF_Toc110217HYPERLINK\l_Toc136853.2牵引变压器的技术参数及技术特点PAGEREF_Toc136858HYPERLINK\l_Toc257213.2.1技术参数PAGEREF_Toc257218HYPERLINK\l_Toc123883。2。2技术特点PAGEREF_Toc123889HYPERLINK\l_Toc139943。3牵引电机的技术参数及技术特点PAGEREF_Toc139949HYPERLINK\l_Toc181653.3。1技术参数PAGEREF_Toc181659HYPERLINK\l_Toc187363.3.2技术特点PAGEREF_Toc1873610HYPERLINK\l_Toc5084第四章CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的集成性及可靠性分析PAGEREF_Toc508411HYPERLINK\l_Toc163004。1CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的集成性分析PAGEREF_Toc1630011HYPERLINK\l_Toc227724。2CRH2型200km/h动车组牵引传动系统的可靠性分析PAGEREF_Toc2277212HYPERLINK\l_Toc139204.2。1动车组安全可靠性PAGEREF_Toc1392012HYPERLINK\l_Toc255994.2。2动车组部分可靠性模型及分析PAGEREF_Toc2559913HYPERLINK\l_Toc1133第五章总结PAGEREF_Toc113315绪论1。1我国CRH2型200km/h动车组的发展现状CRH2型200km/h动车组由四方机车车辆股份有限公司为主机厂牵头为中国铁道部生产的时速200公里动力分散型电力动车组（动力分散是与动力集中相对应的两种动车组的动力布置方式，动力集中方式指整个动车组的动力只集中在头尾两节机车如中华之星或一节机车上如蓝箭动车组采用推挽是的牵引方式,前拉后推；动力分散方式是指将动车组的动力布置在动车