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公文写作与处理第三节案例1报告(正面)××省人民政府文件×政字〔1988〕×号_______________________________________________________关于我省清理整顿公司工作的报告国务院:我省自1988年10月清理整顿公司以来,坚持既坚决又稳妥的方针,抓紧清理整顿方案的拟订和实施,积极查处了公司违法违纪案件,努力加强公司的建设和管理,基本完成了党中央、国务院赋予我们的任务,达到了预期的目的,现将这项工作情况报告如下:一、撤并了一批流通领域的公司,解决了公司过多过滥的问题。(略)二、查处了公司违法违纪案件,整顿了公司的经营秩序。(略)三、认真做好撤并公司的各项善后工作。(略)四、加强了公司管理和法规、制度建设。(略)××××年×月×日(印章)关于××高速公路塌方事故的报告××市建设委员会:1997年×月×日,××高速公路××路段发生塌方事故,造成一定伤亡后果。事故发生前,桥面上分散有二三十名工人,已浇铸了近200立方的混凝土,而且违章施工,按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸。估计事故原因是桥面负荷过重。事故发生后,近200名消防队员、工地工人、公安干警赶到现场紧急抢救,抢救时间持续近28小时。据查,该工程承建商是××市市政总公司第一分公司。特此报告。××市政总公司一九九七年×月×日以上第一个案例是一个规范(正面)的写作案例;第二个案例是一个不规范(反面)的写作案例。由以上两个案例,可以引发我们对几个问题的思考:1.案例1写作格式、叙事表达有何特点?2.案例2不当之处在哪里,请同学们讨论并一一指出。一、报告的适用范围和特点特别说明二、报告的种类三、报告的写法事故发生后,东北铁路办事处和锦州、沈阳铁路局负责同志立即随救援列车赶赴事故现场,组织抢救、抢修工作。当地驻军、地方党政领导同志和部分社员、学生也投入抢救工作。辽宁、沈阳市领导同志及沈阳军区、辽宁省军区有关负责同志先后赶到现场,组织抢救伤员,疏运旅客。我部李克非副部长率安监室和运输、机务、车辆、工务、电务、公安各局负责同志也于当日连夜赶赴现场,指挥抢修工作,调查分析事故原因,慰问伤员,并对省市党政领导和部队表示感谢。在省市领导和驻军的大力支持下,伤员的抢救和治疗工作安排得比较周密,受伤的旅客和列车乘务人员,除少数送入就近的新民县医院抢救外,其余的均由沈阳市和军队、铁路医疗部门派车接到沈阳,及时得到了抢救和治疗。经调查分析,造成这次事故的直接原因,是锦州铁路局大虎山工务段兴隆店养路工区工人在该处做无缝线路补修作业时,违反劳动规律和操作规程,将起道机立放在钢轨内侧,擅离岗位,到附近的道口看守房去吃冰棍,第193次快车通过时,撞上起道机,引起列车脱轨颠覆事故。这次事故是发生在旅客列车上的一次严重事故,又恰是发生在全国开展的“安全月”活动中,使国家和人民生命财产蒙受了巨大的损失,在政治上造成了极坏的影响,性质是非常严重的,我们心情十分沉痛。这次事故的发生和最近一个时期安全不稳定的状况,从根本原因上看,是我们铁路基础工作薄弱,管理不善,思想政治工作不落实,反映了我们作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松懈的问题长期没有得到解决。为了使全路职工从这起严重事故中吸取教训,我们于5月31日召开了各铁路局、铁路分局、铁路各工务段负责同志参加的紧急电话会议,通报了这次事故,提出了搞好安全生产的紧急措施。要求铁路各部门、各单位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想,并向全体职工进行安全教育,使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的概念,认真落实岗位责任制,严格遵守劳动纪律,一丝不苟地执行规章制度和操作规程。要求各单位要针对近年来新工人比例不断增加的情况,加强对新工人的教育和考核工作,各行车和涉及安全生产的主要工种不经考试合格不得单独作业,对各种行车设备要进行一次认真检查,发现问题立即解决;同时,各单位要切实解决职工生活中,应该而且可以解决的具体问题,解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来,以这次事故为教训,采取措施,堵塞漏洞,保证行车安全。我们在6月份开展的“人民铁路为人民”活动中,要求把搞好安全生产作为重点,并在今后当作长期的根本任务来抓。要求党、政、工、团各部门要从不同角度抓好安全工作,迅速改变目前安全生产不好的被动局面。锦州铁路局对这次事故的主要责任者,已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任;对与事故有关的分局、工务段领导也作了严肃的、正确的处理。铁道部决定对锦州铁路局局长董庭恒同志和党委书记李克基同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下边,但我们负有重要的领导责任,为接受教训,教育全铁路职工,恳请国务院给我们以处分。特此报告××××年六月十日(印章)呈转性报告例文:写法指要注意:综