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/NUMPAGES11车工技师论文车工职业文章文章类型:技师论文文章题目:细长轴的加工技术方法姓名:杨强职业:不落轮镟床工准考证号:工作单位:长沙市轨道交通运营有限公司2015年9月8日细长轴的加工技术方法长沙市轨道交通运营有限公司杨强摘要:由于细长轴在加工中刚性差,在切削时受切削力、重力、切削热等因素影响产生弯曲变形,产生震动、锥度、腰鼓形和竹节形等缺陷,难以保证加工精度。通过分析细长轴加工各关键技术问题对细长轴加工的影响,找到改进方法,从而提高细长轴加工的精度,保证合格率。关键字:细长轴技术问题加工方法精度引言通常轴的长度与之直径比大于20~25(即L/d≥20~25)的轴称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削加工过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度。同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下,横置的细长轴很容易弯曲甚至失稳,因此,车削细长轴时必须改善细长轴的受力问题。加工方法:采用反向进给车削,选用合理的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。一、提出问题细长轴是机器上的重要零件之一.用来支配机器中的传动零件,使传动零件有确定的工作位置,并且传递运动和转矩。当轴的长度与直径之比L/D>25时,轴称为细长轴。“车工怕杆。钳工怕眼’’是人们熟悉的口头语。也就是说,由于细长轴的加工精度要求高,但细长轴本身的结构特点使之刚性差、振动大,所以加工起来存在一定的难度。其加工特点如下:1、细长轴刚性很差。在车削加工时,如果装夹不当,很容易因切削力及重力的作用而产生弯曲变形,从而引起振动,降低加工精度和表面粗糙度。2、细长轴的散热性差。在切削热的作用下。工件轴向尺寸会变热伸长,如果轴的两端为固定支承,则会因变挤而产生弯曲变形,甚至会使工件卡死在顶尖间而无法加工。3、工件高速旋转时,在离心力作用下,加剧工件弯曲与振动。4、细长轴轴向尺寸较长,加工时一次给所需时间长。刀具磨损大,从而影响零件的几何形状精度。二、分析细长轴车削加工时受力变形的主要原因在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种:一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧,另一端用车床尾架顶尖支承(一夹一顶);另一种方式是细长轴的两端均由顶尖支撑(双顶尖)。通过分析研究,车削引起细长轴弯曲变形的原因主要有:1、切削力导致变形在车削过程中,产生的切削力可以分解为轴向切削力Px、径向切削力Pz。不同的切削力对车削细长轴时产生弯曲变形的影响是不同的。(1)径向切削力Pz的影响径向切削力是垂直作用在通过细长轴轴线水平平面内的,由于细长轴的刚性较差,径向力将会把细长轴顶弯,使其在水平面内发生弯曲变形.径向切削力对细长轴弯曲变形的影响(见图1)。图1一夹一顶装夹方式及力学模型(2)轴向切削力Px的影响轴向切削力是平行作用在细长轴轴线方向上的,它对工件形成一个弯矩。对于一般的车削加工,轴向切削力对工件弯曲变形的影响并不大,可以忽略。但是由于细长轴的刚性较差,其稳定性也较差,当轴向切削力超过一定数值时,将会把细长轴压弯而发生纵向弯曲变形(如图2)。图2径向切削力的影响及力学模型2、切削热产生的影响车削加工产生的切削热,会引起工件热伸长。由于在车削过程中,卡盘和尾架顶尖都是固定不动的,因此两者之间的距离也是固定不变的。这样细长轴受热后的轴向伸长量受到限制,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。因此可以看出,提高细长轴的加工精度问题,实质上就是控制工艺系统的受力及受热变形的问题。三、提高细长轴加工精度的措施1、机床的调整细长轴的加工过程需要使用床身导轨的全部或大部分,因此机床本身的精度对加工效率、质量有着相当重要的影响。由于机床导轨面磨损程度不同,因此首先要对机床做适当的调整。使主轴中心和尾座顶尖中心线与导轨全长平行。2、棒料的校直对于精度要求高的零件要采用热校直法校直棒料,不宜冷校直,忌锤击。3、选择合适的装夹方法(1)两顶尖装央定位准确,容易保证工件轴度要求。但该方法车削刚性较差,要求顶紧力适当,否则弯曲变形大,而且极易产生振动。只适宜于长度与直径比不很大,加工余量小,需要多次以两顶尖孔定位来保证同轴度要求的工件加工。(2)一端用卡盘夹紧,另一端用顶尖顶紧顶尖顶得太紧,工件切削时变热伸长变阻,将引起轴变形弯曲;顶尖顶得太松,则稳定性差,另外,顶尖孔与装夹基面往往不同轴,会形成装夹的过定位而使工件弯曲。此时.可在三爪卡盘与工件问垫入—个开口钢丝圈,使工件与卡爪成线接触,使细长轴在自由状态下定位夹紧,不会产生内应力。此外,后顶尖还可以采用弹性活顶尖,使工件变热伸长时不变阻,以减少弯曲变形