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一种车用半轴淬火装置.pdf
2023-05-16
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一条****杉淑
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一种车用半轴淬火装置.pdf
本实用新型公开了一种车用半轴淬火装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有两组支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有顶板,所述支撑柱的内部贯穿设置有第一固定栓,所述支撑柱的外部套接设置有横板,所述底座顶端的中心处固定连接有底壳,所述顶板的底端与横板的顶端固定连接有竖杆,所述竖杆的外部缠绕多组环状线圈,所述底座的上方设置有挡板。该车用半轴淬火装置通过设置有底壳、抽风机、滤尘网、连接块、滑槽和滑动块,实现了降温功能,加快热气的排放速度,提高工作效率,缩短降温时间,解决的是无法对加热后的半轴进行快速冷却,半轴外部的温
2023-05-16
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一种车用半轴.pdf
一种车用半轴，包括轴体（41）和位于轴体（41）两端的键连接部（42），所述轴体（41）的外表面下方设有轴内通道（12），所述轴体（41）的外表面上或轴内通道（12）中设置有螺旋结构，且当轴体（41）旋转带动轮毂（7）或车辆向前运行时，所述螺旋结构（8）输送润滑液体的方向指向主减速器（1）一侧；或者所述轴体（41）的外表面上和轴内通道（12）中均设置有螺旋结构（8），推进驱动桥内部的润滑液体循环流动。结构简单、设计新颖、制作简单方便，可保持各腔体油量稳定,保证各部件润滑充分，特别是对轮端机构（2）的排油气
2023-09-04
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一种车用驱动桥半轴.pdf
一种车用驱动桥半轴，属于油润滑结构车用驱动桥所用的半轴，包括轴体（41）和位于轴体（41）两端的键连接部，或者包括轴体（41）、位于轴体（41）一端的键连接部和轴体（41）另一端的法兰（43），所述轴体（41）的外表面上设置有螺旋结构（8），且当所述轴体（41）因带动轮毂（7）及车辆前进而旋转时，所述螺旋结构（8）输送润滑液体的方向指向主减速器（1）一侧。结构简单、设计新颖、制作简单方便，可保持各腔体油量稳定,？保证各部件润滑充分，特别是对轮端机构（2）的排油气和降温效果好、有效延长了驱动桥系统的使用寿命
2023-09-04
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一种车用传动轴.pdf
本发明公开了一种车用传动轴，包括传动齿轮轴和与传动齿轮轴相适配的传动齿轮连接架；所述传动齿轮轴上设有一级传动齿轮单元、二级传动齿轮单元和定位轴颈；所述传动齿轮连接架包括连接架本体、支撑片和传动定位架；所述连接架本体、支撑片和传动定位架对应设于传动齿轮轴让位孔；所述传动齿轮轴一端与定位螺母连接；传动齿轮轴穿过传动齿轮轴让位孔通过螺母固定，所述传动定位架内设有与传动齿轮轴相适配的传动齿，所述连接架本体上设有让位槽，所述支撑片沿传动齿轮轴让位孔延伸有连接轴颈，所述连接轴颈与让位槽相适配。本发明结构设计简单合理，
2023-09-01
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一种车用防滑控轴.pdf
本发明公开了一种轴承，特别公开了一种车用防滑控轴。该车用防滑控轴，包括防滑控制器，活塞控杆，其特征是：车体底部装有防滑控制器，防滑控制器下方连接装有活塞控杆，活塞控杆下方装有高强力吸附板，防滑控制器上方电子板，电子板上方连接装有联控杆，车体前部装有制控开关，活塞控杆与高强力吸附板，电子板一体制成。其有益效果是：该车用防滑控轴，适合各汽车使用，操作简单，当轮胎打滑或汽车惯性滑动时及时有效地制控汽车，从而保护了人们生命财产安全，给人们带来很大方便。
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