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本发明涉及一种用于能电动驱动的机动车的牵引电池(1)的电池壳体(2)的壳体盖(4),其用于套装到电池壳体(2)的壳体下部(3)上,该壳体盖具有:?覆盖层(9),该覆盖层用于封闭电池壳体(2)的接收至少一个电池单体(6)的壳体内部空间(5),以及?至少局部地与所述覆盖层(9)重叠的保护层(13),该保护层用于承受由在所述至少一个电池单体(6)紧急排气时对壳体盖(4)的热加载所引起的热负荷,其中,所述保护层(13)在连接区域(14)中与覆盖层(9)机械连接并且在保护区域(15)中在构成设置用于在保护层(13)与覆盖层(9)之间提高传热阻力的间隙(16)的情况下与覆盖层(13)间隔开地设置。