一种沥青混合料的梁试件成型装置.pdf
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一种沥青混合料的梁试件成型装置.pdf
本实用新型公开了一种沥青混合料的梁试件成型装置,属于道路工程沥青混合料技术领域;本实用新型通过结构设计,使成型装置能够成型不同高度和不同宽度的梁试件,且无需切割,解决了现有实验的沥青混合料小梁试件成型与制作过程中,切割车辙板引起的应力集中、不能完全模拟路面施工的振动碾压和对于厚度较大的试件难以成型的问题,提高了沥青混合料低温开裂性能评价和疲劳性能验证试验的准确性;同时,操作便捷,提高了测试结果的准确性和可重复性。
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本发明涉及沥青混合料试件室内碾压成型仪及其成型控制方法。所述成型仪,包括机架、碾压轮、模具、模具驱动装置,还包括碾压轮驱动装置,该装置主要由第一减速机构、碾压轮支架、液压油缸、第一导轨和传动链组成;所述模具驱动装置主要由模具驱动支架、第二导轨、第二减速机构、减速升降机构、升降台和水平丝杠组成;碾压轮安装在碾压轮支架上,碾压轮支架与第一减速机构连接,模具驱动支架通过水平丝杠与第二减速机构连接,减速升机构固定在模具驱动支架上并与升降台连接。所述方法包括:参数的设定、是否到起始位置、施加碾压力、压力值与设定值比
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沥青混合料梁式试件疲劳试验应用分析标题:沥青混合料梁式试件疲劳试验应用分析摘要:沥青混合料是道路工程中常用的材料,其性能与耐久性对道路的使用寿命和安全性具有重要影响。因此,对其疲劳性能进行研究与评估是非常必要的。本论文主要围绕沥青混合料梁式试件疲劳试验应用进行分析,通过对疲劳试验原理、试验样品制备、试验方法和分析结果的介绍,旨在提供给道路工程研究者和从业人员有关该领域的重要信息和指导。第一部分:引言介绍沥青混合料的重要性和疲劳性能对道路工程的影响,以及疲劳试验在评估沥青混合料性能方面的重要性。第二部分:疲
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