用于乘员保护的方法和乘员保护系统.pdf
邻家****文章
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
用于乘员保护的方法和乘员保护系统.pdf
本发明涉及一种用于机动车辆(100)的乘员保护的方法,其中,所述方法包括以下方法步骤:S1:获取驾乘人员(P)的人体特征信息以及座椅位态信息;S2:根据所述人体特征信息以及所述座椅位态信息计算各个安全气囊(11、12、13)的最佳防护位置;S3:将各个安全气囊(11、12、13)的位置调节至所述最佳防护位置。本发明涉及还涉及一种用于机动车辆(100)的乘员保护系统(1)以及一种机动车辆(100)。通过本发明的某些实施例能够实现,可以根据驾乘人员的不同体型和所处的座椅位置动态地调整侧面气囊约束系统的位置,从
用于车辆的乘员保护装置和车辆.pdf
本发明涉及一种乘员保护装置,用于车辆(2),所述乘员保护装置包括气囊(1),所述气囊配属于在所述车辆(2)的后座区域内的至少一位乘员(3)并且在检测到所述车辆(2)面临碰撞时或在碰撞时能被触发且能被填充以气体。根据本发明,所述气囊(1)这样构造,使得所述气囊在触发且填充状态下在前部的车辆座椅(4)与所述乘员(3)的上身区域(3.1)以及膝盖和小腿区域(3.2)之间展开。
汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立及乘员保护分析.docx
汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立及乘员保护分析随着现代交通交通技术的不断发展,汽车安全已成为车辆设计和制造的重要组成部分。乘员约束系统是车辆安全的重要组成部分之一。本文将对汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立和乘员保护进行分析。一、乘员约束系统的作用在汽车事故中,车辆与障碍物的碰撞受到的冲击力会使乘员的动能快速增加。如果乘员没有得到有效的约束和保护,他们将面临严重的安全威胁。乘员约束系统的作用在于在发生事故的情况下对乘员进行限制,以减少受伤和死亡的风险。乘员约束系统由多种设备组成,其中包括安全带、气囊、头枕和
安全气囊与乘员保护系统.ppt
乘员保护系统本章的主要内容汽车的安全性通过主动和被动安全系统来实现。主动安全系统通过措施和技术设备来避免事故的发生。被动安全系统指通过车内相关设施来减轻由于车祸对乘员和其他人员造成的不良后果。乘员保护系统汽车上主要的乘员保护系统(一)安全带和安全带收紧器2、肩式安全带的工作原理2、肩式安全带的工作原理3.安全带收紧器的作用4.其他形式的安全带拉紧器(4)安全带拉力限制器作用:避免安全带收紧器工作时因拉力过大导致年长乘员腿、脚损伤和肋骨骨折。安全带拉力限制器举例——扭杆(安全带卷轴)安全带拉力限制器举例——
用于机动车的乘员保护设备.pdf
本发明涉及一种用于机动车的乘员保护设备,包括方向盘气囊模块,该方向盘气囊模块设置在机动车方向盘(9)的毂区(13)中,该方向盘气囊模块的气囊(15)在碰撞情况下能在驾驶员(3)与方向盘(9)之间展开,在方向盘被转动操作到转动位置(D)的情况下机动车转向轮(11)能以转向角(α)转向。按照本发明,所述乘员保护设备具有调整单元(23),利用该调整单元能在机动车轮(11)的转向角(α)不变的情况下使方向盘(9)从转动位置(D)转动到碰撞位置(C),在该碰撞位置中所述气囊(15)相对于驾驶员位置取向。