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一种用于特别是车辆的具有基于流体的冷却功能的牵引电池(1)的壳体装置(2),其中所述牵引电池(1)具有多个电池单体(3),所述壳体装置包括:壳体主体(4),其形成具有多个用于容纳所述多个电池单体(3)的容纳位置的封闭的内部空间(5),其中所述壳体主体(4)的底部区域(6)设计用于容纳液态流体(8);以及用于蒸发所述液态流体(8)的蒸发装置(9),其中所述蒸发装置(9)具有多个用于形成微通道(13)的微通道结构(12),所述微通道结构(12)在组装状态下沿垂直方向(16)延伸,并在其沿垂直方向(16)的下部区域中具有至少一个用于容纳来自所述壳体主体(4)的底部区域(6)的液态流体(8)的入口开口(20),并且在工作中,液态流体(8)通过所述至少一个入口开口(20)进入所述微通道(13),并且实施从所述电池单体(3)至所述微通道(13)中的液态流体(8)的热输运,由此使得所述液态流体(8)在所述蒸发装置(9)中蒸发。本发明还涉及一种用于车辆的具有基于流体的冷却功能的牵引电池(1),包括上述的壳体装置(2)。