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优秀毕业论文开题报告内陆“干港”及其选址研究的开题报告一、研究背景随着我国经济的快速发展,物流业已成为国民经济的重要组成部分。然而,目前我国大多数港口都位于沿海地区,内陆地区的物流发展受到了限制。为了满足内陆地区的物流需求,应该建设一些内陆“干港”,以实现内陆与海运的联运,提高内陆地区的物流效率和经济竞争力。二、研究目的本研究旨在探讨内陆“干港”的概念、功能、选址、规划和建设等问题,为内陆“干港”的实际建设提供理论和实践指导。三、研究内容1.内陆“干港”的概念和发展背景2.内陆“干港”的功能和作用3.内陆“干港”的选址原则和方法4.内陆“干港”的规划和设计5.内陆“干港”的建设和管理四、研究方法本研究将采用文献资料法、专家访谈法、实地调查法等多种研究方法,对内陆“干港”的选址和建设进行深入研究。五、预期成果1.对内陆“干港”的概念、功能、选址、规划和建设等问题进行深入探讨,提出相应的理论和实践指导。2.选取典型的内陆“干港”进行案例分析,总结经验和教训,为其他内陆“干港”的建设提供借鉴。3.为我国内陆地区的物流发展提供新的思路和方向。六、研究进度安排1.前期准备(1个月):收集文献资料,制定研究计划。2.调研和分析(3个月):对内陆“干港”的选址、规划和建设等问题进行实地调研和分析。3.案例研究(2个月):选取典型的内陆“干港”进行案例分析。4.论文撰写(2个月):根据研究结果撰写开题报告和论文。七、参考文献1.郑海涛.内陆“干港”发展研究[J].物流技术,2015(7):1-3.2.赵卫东.内陆“干港”选址研究[J].物流技术,2016(1):1-5.3.王小明.内陆“干港”规划与建设研究[J].交通运输工程与信息,2017(3):1-6.4.王军.内陆“干港”管理模式研究[J].物流技术,2018(2):1-4.5.张强.内陆“干港”发展对区域经济的影响研究[J].交通运输工程与信息,2019(1):1-5.