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本发明提供了一种带有锁闭效果的液压油缸多头活塞杆,涉及液压油缸技术领域,包括:缸筒、支撑座、活塞杆、连接头、套筒和连通头;所述缸筒的首尾两端设有螺纹,套筒螺纹拧接在缸筒上,并且两组套筒之间螺纹拧接有连通头;所述支撑座设有两组,安装在缸筒的下端;所述活塞杆安装在缸筒内部;通过连通头的设置能够与同时使两组活塞杆伸缩,与多节式液压缸相比,动作更迅速,并且连接头内轴承的设置能够减小连接头受到的磨损,避免连接头磨损后与被连接件之间产生缝隙,导致设备晃动;滚动轮与滑槽的设置能够提高活塞杆滑动时的稳定性,并且能够防止活塞杆自转,从而防止活塞杆首端的连接头磨损,延长液压油缸的使用寿命。