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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN109154405B(45)授权公告日2020.09.15(21)申请号201780030212.6(73)专利权人日本恒温装置株式会社(22)申请日2017.02.22地址日本东京都(65)同一申请的已公布的文献号(72)发明人井上富士夫西村哲弥申请公布号CN109154405A(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(43)申请公布日2019.01.0411105代理人岳雪兰(30)优先权数据2016-1138062016.06.07JP(51)Int.Cl.F16K31/68(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01P7/16(2006.01)2018.11.15审查员苗芳(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0065092017.02.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/212692JA2017.12.14权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称恒温器装置(57)摘要本发明提供一种恒温器装置,其促进流入装置壳体内的流体的顺畅流动,发挥整流效果,由此能够减少流体通路内的压力损失。在筒状凸台部(20)的外周面的所述流体入口侧的部分设有从所述凸台部向流体流动的上游侧延伸设置的薄板形状的整流壁(30)来作为整流装置,该筒状凸台部(20)在装置壳体(11)内从阻挡从流体入口(12)流入的流体流动的方向面临流体中而突出设置。该整流壁以从流体入口侧至凸台部逐渐具有厚度的板形状形成。另外,整流壁的沿着流体流动的方向的前端缘形成为从凸台部的前端至基部倾斜的锥形状。此外,在凸台部的与流体入口侧相反的部分设有肋体(31)。CN109154405BCN109154405B权利要求书1/1页1.一种恒温器装置,具有在装置壳体内从阻挡从流体入口流入的流体的流动的方向面临流体而突出设置的筒状凸台部,其特征在于,在所述筒状凸台部的外周面的所述流体入口侧的部分设有整流装置,所述整流装置是从所述筒状凸台部的外周面的所述流体入口侧的部分向所述流体的流动的上游侧延伸设置的薄板形状的整流壁,所述整流装置进行分流使所述流体的流动一分为二。2.如权利要求1所述的恒温器装置,其特征在于,所述整流壁的沿着所述流体的流动的方向的前端缘形成为从所述凸台部的前端至基部倾斜的锥形状。3.如权利要求1或2所述的恒温器装置,其特征在于,所述整流壁以从所述流体入口侧至所述凸台部逐渐具有厚度的板形状形成。4.如权利要求1或2项所述的恒温器装置,其特征在于,在所述凸台部的与流体入口侧相反的部分设有肋体,所述肋体隔着所述凸台部配置在与所述整流装置呈轴对称的位置上。5.如权利要求3所述的恒温器装置,其特征在于,在所述凸台部的与流体入口侧相反的部分设有肋体,所述肋体隔着所述凸台部配置在与所述整流装置呈轴对称的位置上。2CN109154405B说明书1/5页恒温器装置技术领域[0001]本发明涉及一种恒温器装置,其例如在对机动车等使用的内燃机(以下称为发动机)的冷却水温度进行可变控制的冷却水温度控制系统中,用于进行水温可变控制等,特别涉及一种恒温器装置,其能够减少由在装置壳体内阻挡冷却水流动而突出的凸台部所产生的压力损失等。背景技术[0002]以往,作为该类恒温器装置,已经提出了具有各种结构的装置。例如,配置在发动机等的冷却水系统中的恒温器装置内置有感知在循环流路内流动的冷却水的温度变化来进行膨胀/收缩的石蜡(热膨胀体)。而且,所述恒温器装置利用伴随石蜡的膨胀/收缩的体积变化,进行阀体的开、闭,发挥将冷却水保持为规定的温度的功能。[0003]可是,在该类恒温器装置中,已经一种活塞加热器型电子控制式的装置。即,该恒温器装置已知构成为,虽然为具有固定于装置壳体内的活塞、以及通过封入热膨胀体来相对于活塞进行进退动作的缸容器的结构,但在该活塞的内部设有加热器,通过向该加热器通电而使之发热,由此,不论冷却水温度如何变化,都使石蜡热膨胀,控制冷却水的流动(例如参照专利文献1)。[0004]而且,在该类电子控制式恒温器装置中,为了设置于活塞内的加热器的外部连接,通常形成为在装置壳体内突出设置筒状凸台部、并在该筒状凸台部保持并固定活塞的基端部的结构。[0005]现有技术文献[0006]专利文献[0007]专利文献1:WO2010/004606号公报[0008]专利文献2:(日本)特开2013-124618号公报发明内容[0009]发明所要解决的技术问题[0010]但是,在上述专利文献1的结构中,存在从散热器侧流入的冷却水相对于向装置壳体内突出的凸台部发生碰撞,而引起湍流,恒温器装置中的水流阻力增大,导致冷却水通路中的压力损失较大之类的问题。而且,当上述压力损失增大时,也存在使冷却水